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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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2026款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格40.44萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1899公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 可能前驅(qū)車(chē)開(kāi)久了,接觸后驅(qū)車(chē),感覺(jué)方向助力很輕,也不像韓國(guó)車(chē)那樣一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有,指向也很精準(zhǔn),大愛(ài)的是電子換擋桿,安靜舒適
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控確實(shí)棒,雖然車(chē)身長(zhǎng)了,但不管是提速、剎車(chē)、轉(zhuǎn)向都是很靈敏的。就是懸架稍微有點(diǎn)硬,過(guò)些坎坷的地方比較顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 在我看來(lái)5系LI要比3系LI的操控更好一點(diǎn),3系的懸掛有點(diǎn)太軟了,支撐也沒(méi)有5系LI的好,5系幾乎也沒(méi)什么側(cè)傾,3系相對(duì)來(lái)說(shuō)要大一點(diǎn),寶馬操控,很滿(mǎn)意!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格40.02萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: BMW的操控不需多言了,指哪打哪,在緊急情況下,出色的底盤(pán)和精準(zhǔn)的指向會(huì)避免很多悲劇的發(fā)生,本人就親身經(jīng)歷過(guò),確實(shí)很出色。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格37.71萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 做奔馳,開(kāi)寶馬。操控絕對(duì)的可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格69.86萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)尺寸、這個(gè)軸距的車(chē)就不談啥操控了,跑直線(xiàn)、高速是他的特長(zhǎng),在車(chē)流中竄來(lái)竄去還是小點(diǎn)的車(chē)吧。指向準(zhǔn)確,方向盤(pán)比老款輕點(diǎn),回方向力度合適,底盤(pán)韌性較好,懸掛避震偏軟,不過(guò)這個(gè)級(jí)別的車(chē)本來(lái)就不是用來(lái)跑山、劈彎的,跑直線(xiàn)高速行就好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格47.60萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 這么大的馬兒,開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁,高速過(guò)彎不會(huì)讓你感覺(jué)掌控不住,地盤(pán)很扎實(shí),超車(chē)都是小意思。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格48.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)精準(zhǔn)無(wú)比~油門(mén)輕輕一點(diǎn)就有動(dòng)力。而且剎車(chē)給力,配合上各種電子系統(tǒng),平時(shí)駕駛安逸舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控當(dāng)然沒(méi)的說(shuō)了 反正我也沒(méi)開(kāi)過(guò)什么超跑之類(lèi)的 我覺(jué)得很好就是了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23160公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 到了這級(jí)別轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 良好的底盤(pán)過(guò)濾 轉(zhuǎn)向支撐那都是必須的了 毋庸置疑 唯一頭疼的就是這車(chē)長(zhǎng)和軸距還有這寬度 鬧市區(qū)開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)直是折磨
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