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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年01月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:操控相對3系短軸距版略顯不足,可能是由于車身過長的緣故,每次高速過彎都會擔心是否甩尾。但是相對奔馳等同級車型,操控還是略勝一籌,方向盤相對來略重。
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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:寶馬的操控是不言而喻的了,雖然加長了,但對操控真不怎么影響
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程13156公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:指向很準,但是車大還是有點影響靈活性。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 佛山
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程87000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:本人對操控的定義不太熟悉,如果是指向性好,道路反饋靈敏算是操控好的話,那這個5系還是很不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:之前我在德國工作,奧迪a6,Q7上高速,直接220+,起初為奧迪的加速所贊嘆。但是當我開過M3,X5和比較實際的328i之后我就愛上BMW,彎道的駕控,城市50-80之間的超車體驗,那個當時第一次碰到的電子擋把的科技感,我不得不說奧迪和寶馬的細微差別讓我在很早就堅定了加入寶馬的陣營。那么寶馬的操控,這里還需要多說什么嗎?!
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購買時間2013年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:這么大的車,沒想到也可以有人車合一的境界,牛的。
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購買時間2013年05月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:整車懸掛扎實,操控指向性精準,過彎平順,駕駛起來的感覺三個字概括就是穩(wěn)、準、順。
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購買時間2013年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格45.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)彎傾斜很小。變道很輕松。方向盤有點重。但是我喜歡。
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購買時間2012年12月
購買地點福建 福州
裸車價格49.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:很給力(車身的加長雖然拖了些后腿,3種駕駛模式的選擇也是駕駛樂趣的最大體現(xiàn)。由于新車還在磨合,沒有太多激烈駕駛評價欠客觀,首保后會做詳細用車報告以供車友們參考拍磚。)
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購買時間2013年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:轉(zhuǎn)向很準確,方向盤有點細,窩在手上的感覺差點
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