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官方指導價：43.99-52.59萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2008年08月
購買地點浙江 麗水
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：油門一踩，動力馬上跟上，很舒服！有時候換擋會些頓挫感！
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格49.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程34328公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：舒適性感覺還是可以的，前后座椅的加熱功能還是很實用的，總體感覺舒適度還是沒有奔馳的好，雖然是同一級別的車，這確實有待提高...再就是走在鄉(xiāng)間的土道上的時候，感覺顛簸有點劇烈，可能是防爆輪胎有些硬把，魚和熊掌不能兼得...
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格48.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程25430公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：前置后驅寶馬經典直列六缸發(fā)動機,無論是平順性 靈活性,在當年都是拔尖的,可惜現(xiàn)在寶馬的經典已經淡淡消失了。0-100加速8.4在現(xiàn)在也不算慢了,更別說12年的時候了 經典直六 懂得人自然懂。加速表現(xiàn)：一旦放到S擋上急加速 非常平順 一氣呵成,最高跑到210 感覺還能有很強的動力,我開車沒有慢過 就算當年開比亞迪我在高速上 也跑到了170。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格48.30萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程7015公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力目前沒有明顯下降的情況發(fā)生
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購買時間2012年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：前置后驅寶馬經典直列六缸發(fā)動機,無論是平順性 靈活性,在當年都是拔尖的,可惜現(xiàn)在寶馬的經典已經淡淡消失了。0-100加速8.4在現(xiàn)在也不算慢了,更別說12年的時候了 經典直六 懂得人自然懂。加速表現(xiàn)：一旦放到S擋上急加速 非常平順 一氣呵成,最高跑到210 感覺還能有很強的動力,我開車沒有慢過 就算當年開比亞迪我在高速上 也跑到了170。
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購買時間2011年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格48.96萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：寶馬5系搭載新研發(fā)的六缸發(fā)動機，但整體動力表現(xiàn)一般，僅能滿足日常需求，淺踩油門提速較慢。
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購買時間2011年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力，我個人感覺只能算夠用，但是超過60以后的加速，我還是滿意的，高速跑過200+，這個車難得的是超過180，踩油門還能感覺車在加速，不像有些車像慢慢的慣性加點速。起步的話和535還是有很大的差距，再換的話，我就考慮3T的發(fā)動機了，另外這個車的剎車也挺質感的，比較滿意。
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格49.46萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款車配備了寶馬經典的L6自然吸氣發(fā)動機，排量2.5L，相對于全車重量應該還算充足的動力，2.5升高功率直列六缸發(fā)動機提速平順，但是算不上強勁，馬馬虎虎，換擋頓挫基本感覺不到，自然吸氣的發(fā)動機聲音較小，不知不覺中，已穩(wěn)穩(wěn)進入120公里每小時。不追求動力 追求商務的朋友，它是你的最佳選擇。輕松滿足日常需求。
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購買時間2012年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力強勁�。�！超爽型，開朋友的奔馳E系，用力踩踏油門的時候就感覺好像車子并沒有感覺到你有加油，大概要反應個1秒左右才能起來速度！咱的‘小三’就不一樣了，輕輕一點就箭一飛出去了！怎么可能不爽！
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格49.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36888公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力，我個人感覺只能算夠用，但是超過60以后的加速，我還是滿意的，高速跑過200+，這個車難得的是超過180，踩油門還能感覺車在加速，不像有些車像慢慢的慣性加點速。起步的話和535還是有很大的差距，再換的話，我就考慮3T的發(fā)動機了，另外這個車的剎車也挺質感的，比較滿意。
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