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購買時間2011年09月
購買地點湖北 黃石
裸車價格8.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7435公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子三大件皮實、操控性能不錯，外表比較酷。現(xiàn)在都成殘車了，還能吸引不少路邊的眼球
缺點：買的是銀色，后悔沒買白色，白色車身配黑色包圍才是最有反差的對比，才最有吸引力。
外觀：喜歡CROSS，喜歡大嘴。PVC包圍厚實，銀色的進氣格柵，車頂行車架，跨界風(fēng)十足。
內(nèi)飾：塑料感十足，但做工還算精細，同其他自主品牌比較，心里一下子就平衡了。
空間：空間沒的說，這個級別的車子有這樣的乘坐空間非常不錯了
動力：超步有點肉。手動檔1檔行車有頓挫，特別是收油的時候，不太適合城市擁堵。2500油門以上動力充沛。現(xiàn)在習(xí)慣了大腳油門,動力還可以，就是換檔偶有頓挫感。高速的動力相當(dāng)不錯。
操控：
起步時如有一小段油門像似空踩，如果再踩加點油門那提速是杠杠的，轉(zhuǎn)彎時方向偏重（輪胎面積大的原因吧） ！個人認(rèn)為車頭過長在車多、車庫，掉頭、入庫時比較費勁 （這點應(yīng)該與個人駕駛技術(shù)有關(guān)吧�。�
油耗：平均油耗7.2左右，五毛多一公里，能承受。
舒適：號稱板車的半獨立懸架，整體效果要好于許多同級別的獨立懸架。但減震調(diào)校得還是比較硬，過減速帶還是有點不爽。車身運行中非常平穩(wěn)，我老媽坐悅動、凱越等懸掛太軟的車要暈車，坐我的車車從來都沒有這樣的感覺。
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