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東風(fēng)風(fēng)神H30
2012款 CROSS 1.6L 自動(dòng)尊逸型

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東風(fēng)風(fēng)神H30車主點(diǎn)評(píng)(444條)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):底盤扎實(shí),方向盤穩(wěn)重,操控性能很好,尤其高速行車很穩(wěn)定。
缺點(diǎn):4AT變速箱
外觀:外觀漂亮、大氣,跨界、運(yùn)動(dòng)元素體現(xiàn)。銳利的前燈、大嘴的前臉以及后面高大的LED剎車燈很不錯(cuò),滿意!
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,做工有合資水平,除了加裝一體導(dǎo)航后覺得導(dǎo)航視角偏低,其他設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。
空間:空間方面之前也已經(jīng)說過了,作為緊湊型兩廂車來說,無論從車內(nèi)座位空間還是后備箱載物能力,家用是絕對(duì)夠用的,可以說達(dá)到非常滿意的程度。頭部和腳部空間均表現(xiàn)良好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不是很好,我是自動(dòng)擋的,加速很慢,特別是車上坐滿5人,明顯感到動(dòng)力不足,嗯,畢竟是1.6排量,不能過于強(qiáng)求。
操控: 操控方面方向盤相對(duì)較沉,但我卻偏愛于此,轉(zhuǎn)向精確。底盤懸掛雖說抬高了離地間隙,但與路面還是有溝通的。懸掛稍許偏硬,震動(dòng)過濾不足。輪胎采用扁平國產(chǎn)萬力205 50/R16 h級(jí) 雖說抓地力強(qiáng)了,轉(zhuǎn)彎也更穩(wěn)定。但輪胎使用壽命還是有點(diǎn)擔(dān)憂。
油耗:由于PSA發(fā)動(dòng)機(jī)陳舊技術(shù)的緣故,以及自動(dòng)擋的車型再加上不輕的車重,在市區(qū)低速油耗比較高,這也是可以理解的。目前平均油耗8.5左右,郊區(qū)跑得多些。
舒適:車內(nèi)配置基本齊全 自動(dòng)空調(diào) 空間寬大,座椅雖然是織物的但包裹性還行,軟硬適中,駕駛座可以6向手動(dòng)調(diào)節(jié)。懸掛偏硬,后座遇到路面情況不佳會(huì)有顛簸。車內(nèi)噪音比較大,有待改善。
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