一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(177)+1 外觀時尚大方(85)+1 通過性強(qiáng)(75)+1缺點(diǎn):
油耗驚心觸目(760)+1 內(nèi)飾不忍直視(129)+1 提速十分一般(85)+1 容易熄火(22)+1 噪音太大差評(11)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力方向盤很輕便,指向準(zhǔn)確,握感不錯,手大者建議加套。多功能方向盤集結(jié)了音響操作和定速巡航,很不錯。汽車之家的測評及部分網(wǎng)友反應(yīng)的方向盤圈數(shù)多的問題,感覺只有原地調(diào)車時,略有感覺,正常行駛各類拐彎倒是都沒什么太大問題,如果居住地區(qū)彎道復(fù)雜的,另當(dāng)別論吧,這個應(yīng)該每個人有不同的感覺。我目前感覺手剎略微有點(diǎn)生澀。另外,倒車影像屏幕位置略低,建議倒車時還是要以傳統(tǒng)的三面后視鏡為主,倒車影像在起步和最后調(diào)整時使用。至于導(dǎo)航,開車時,還是以聽為主吧,最好別低頭看屏幕。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價格7.78萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
個人操控較好,新人新手新車,15天行車已經(jīng)比較上手,目前頻繁出入鬧市區(qū),去過鄉(xiāng)村道路、上過5公里的盤山公路,指向明確。不足感覺離合行程較長,稍微操作失誤容易熄火,變速器行程較長,掛5檔時尤為明顯。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力的很靈敏沒多少虛位,有點(diǎn)類似賽車調(diào)教,回正也快。低速時盤子很輕高速很穩(wěn),急加速和急減速明顯感覺盤子會自動加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動的經(jīng)典賽車底盤沒得說,指哪打哪,高速140也不飄,變道隨心所欲車子也不晃,像我叔叔的JEEP指南者過了120動下盤子明顯一晃。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格6.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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操控:
電子助力的很靈敏沒多少虛位,有點(diǎn)類似賽車調(diào)教,回正也快。低速時盤子很輕高速很穩(wěn),急加速和急減速明顯感覺盤子會自動加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動的經(jīng)典賽車底盤沒得說,指哪打哪,高速140也不飄,變道隨心所欲車子也不晃,像我叔叔的JEEP指南者過了120動下盤子明顯一晃。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力確實很省力,指向較精準(zhǔn),比我開過的卡羅拉、科魯茲只好不差,可能比馬三略差一點(diǎn),畢竟操控性是馬自達(dá)的強(qiáng)項。油門和剎車反饋都比較輕,穿厚底板鞋踩油門有時候不知道踩了多深的油門,剎車前段有些偏軟,剛上手讓人很沒有“安全感”,狠踩下去剎車效果明顯提升,適應(yīng)以后就好了
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
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操控:
表現(xiàn)良好!方向盤手感不錯,但是轉(zhuǎn)彎力道很重,轉(zhuǎn)彎確實要費(fèi)力些,但是這也可以提高轉(zhuǎn)彎的穩(wěn)定性!剎車很靈敏,小踩一下基本就夠了,我的朋友開時很不習(xí)慣,換擋很輕松!油門很松,力道我還沒有完全掌握,我一般上車著步鞋!跑40碼基本腳掌點(diǎn)點(diǎn)油門就夠了,開高速比較爽,車很穩(wěn)當(dāng),不發(fā)飄!
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20037公里
綜合評分
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操控:
操控性還是不錯的,轉(zhuǎn)向清晰,指向準(zhǔn)確,轉(zhuǎn)入彎道很穩(wěn)的。就是方向盤好像偏重了點(diǎn)。因為我開了下同事的C30,他的方向要比這車輕。還有離合器也偏硬了點(diǎn),如堵車時間長,又要半離合時,踩了腳都會抖。呵呵,可能我鍛煉少的原因吧。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力的很靈敏沒多少虛位,有點(diǎn)類似賽車調(diào)教,回正也快。低速時盤子很輕高速很穩(wěn),急加速和急減速明顯感覺盤子會自動加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動的經(jīng)典賽車底盤沒得說,指哪打哪,高速140也不飄,變道隨心所欲車子也不晃,像我叔叔的JEEP指南者過了120動下盤子明顯一晃。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格7.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
電子助力的很靈敏沒多少虛位,有點(diǎn)類似賽車調(diào)教,回正也快。低速時盤子很輕高速很穩(wěn),急加速和急減速明顯感覺盤子會自動加力穩(wěn)住方向。四輪獨(dú)立懸掛加后輪隨動的經(jīng)典賽車底盤沒得說,指哪打哪,高速140也不飄,變道隨心所欲車子也不晃,像我叔叔的JEEP指南者過了120動下盤子明顯一晃。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價格9.20萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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