一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗16.6L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：傳統(tǒng)意義上的越野車雖然越野性能很強(qiáng)大，但在使用上比較有局限性，無論是乘坐的體驗(yàn)，還是車內(nèi)的空間感都比較一般，并不太適合城市內(nèi)日常使用。城市獵人則不然，車內(nèi)空間很寬敞，乘坐體驗(yàn)也比較舒適，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)兼具動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。日常駕駛油耗不高，家庭代步?jīng)]任何壓力。城市獵人這種全面的性能表現(xiàn)，特別適合我的需求，閑暇的時(shí)候可以到越野場地盡情的玩耍。日常駕駛，它又是一款不錯(cuò)的代步車。
缺點(diǎn)：BJ40的備胎采用了外掛的形式，看起來特別的威猛，在野外遇險(xiǎn)的時(shí)候，拿取備胎也更加方便。尾門玻璃可以單獨(dú)開啟，是個(gè)挺實(shí)用的配置，但后備箱的角度正好阻擋了玻璃開啟的位置，開啟尾門玻璃稍顯繁瑣
外觀：方方正正，硬漢首選
內(nèi)飾：黑色車配黑紅內(nèi)飾，非常低調(diào)，不失檔次，介紹了很多朋友去看車
空間：因?yàn)檐囕v側(cè)面以及尾部完全是接近直角的設(shè)計(jì)，所以車內(nèi)的空間得到了最大化的利用，前后排的乘坐體驗(yàn)都足夠優(yōu)秀，后備箱也非常的平整和寬大。備胎采用了后掛的形式，野外的狀態(tài)下取用非常方便。車內(nèi)儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)確實(shí)偏少，后排的網(wǎng)兜我覺得也不太實(shí)用，時(shí)間長了之后會(huì)喪失彈性
配置：真不錯(cuò)！大玩具！ 牧馬人那車后排座椅不能調(diào) 坐的人發(fā)惡心 想吐 真垃圾！舒適度跟BJ40比差太遠(yuǎn)！價(jià)格還貴的不行，實(shí)際價(jià)格都是繳稅了，50萬的牧馬人 價(jià)格真是一半錢都交了智商稅
動(dòng)力：在市區(qū)內(nèi)駕駛時(shí)，確實(shí)不像一般的轎車那樣靈活，踩下油門的感受也偏向于沉穩(wěn)，推背感不明顯。不過野外才是這臺(tái)車縱情馳騁的舞臺(tái)，掛上低速四驅(qū)模式之后，動(dòng)力好像無盡無休一樣。4個(gè)車輪能將動(dòng)力完全傳遞到路面上，車輛就好像坦克一樣的行駛。渦輪增壓引擎調(diào)教很出色，基本感受不到突兀，整體的駕駛感受與自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。AT結(jié)構(gòu)的變速箱成熟穩(wěn)定，換擋平順的同時(shí)后期故障率也更低，保養(yǎng)費(fèi)用更經(jīng)濟(jì)。
越野：
操控性比較好 方向盤很實(shí)在 很有手感 握著比較充實(shí)
油耗：新車油耗有點(diǎn)偏高 剛提車五天，跑了400公里 郵箱已經(jīng)報(bào)警
舒適：雖然是一臺(tái)越野車，也兼顧家用，車內(nèi)飾采用軟質(zhì)材料包裹，手感很好，座椅的填充物非常軟，舒適性不錯(cuò)，空調(diào)制冷速度快，隔音效果不比SUV差。
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