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購(gòu)買車型凱迪拉克XTS 2013款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，配置豐富，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：雖然是SLS的繼任車，但是變成了前驅(qū)車多少有點(diǎn)遺憾、外觀很時(shí)尚，但是總是覺(jué)得不耐看。
外觀：不必多說(shuō)，選擇這一款車很大程度除了性價(jià)比就是看中了這款車的賣臉大作。前臉還是稍微缺乏銳利，不過(guò)考慮到廠家要顧惜所有購(gòu)買者年齡段，所以圓滑了很多，但依舊感覺(jué)同級(jí)別中最帥，沒(méi)有之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很扎實(shí)，做工精細(xì)，中控臺(tái)能摸到的地方都是皮質(zhì)包裹的，門把手細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很有品味。雖說(shuō)有大屏幕，但是由于缺少?gòu)?fù)雜的按鈕，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有那么科技感，還是偏重于穩(wěn)重和豪華感的營(yíng)造吧。座椅寬大舒服，像家里的沙發(fā)，包裹性稍差。隔音效果無(wú)與倫比，試駕過(guò)的朋友一定深有體會(huì)，開(kāi)過(guò)這車再開(kāi)別的車會(huì)覺(jué)得怎么那么吵？（建議有條件的朋友可以對(duì)比下XTS和ES以及皇冠，這方面的感覺(jué)旗鼓相當(dāng)）
空間：對(duì)于一個(gè)身高185CM的人來(lái)說(shuō)，座椅調(diào)至舒適位置前排的頭部空間基本沒(méi)有，后排頭部空間可以接受。腿部空間方面前排座椅調(diào)至舒適位置，后排的腿部空間還是十分可觀的。這個(gè)級(jí)別這個(gè)空間不說(shuō)是最大的，也是絕對(duì)夠用的。當(dāng)然跟擅長(zhǎng)利用空間的BBA是沒(méi)法比嘍。
配置：這個(gè)價(jià)位XTS性價(jià)比無(wú)出其右吧，座位凱迪拉克重新打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)的扛鼎之作，從外觀的氙燈、鮑魚(yú)剎車、水晶把手，到內(nèi)核的沃德十佳2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)，從底盤(pán)領(lǐng)先版配置的MRC和空氣彈簧（雖然我的豪華沒(méi)有，哎），到內(nèi)飾的帶主動(dòng)降噪的BOSE音響、前排雙側(cè)玻璃、幾乎全真皮的包裹中控和半全景天窗，這個(gè)價(jià)位還有誰(shuí)能給？
動(dòng)力：推背感十足，或許是由于變速箱調(diào)校的問(wèn)題，油門有0.5秒的反應(yīng)延遲，但是一旦油門給出，28T會(huì)有源源不斷的感覺(jué)推著你，變道超車游刃有余，蹭偶然遭到Q5公路挑釁，變道穿梭，一路油門，直到拐彎處，一直甩在我后面。
操控：
駕駛輕松舒適，對(duì)于年齡大的人來(lái)說(shuō)，操控的好與壞的標(biāo)準(zhǔn)也許和年輕人不太一樣。駕駛的時(shí)候有自信，駕駛起來(lái)輕松好掌控，也許才是首要考慮的。我在開(kāi)這款車的時(shí)候也是這種感受，因?yàn)殡娮又�，方向盤(pán)低速打起來(lái)輕松，有小車的靈活感，高速以后慢慢加沉，有大車的穩(wěn)定桿。在四五十邁變線的時(shí)候，車身穩(wěn)定又高效，幾乎感覺(jué)不到超過(guò)五米一的車身對(duì)它的影響。掉頭的時(shí)候，得益于未加長(zhǎng)的軸距，三車道的基本都能一把過(guò)。短前懸的設(shè)計(jì)，在錯(cuò)車轉(zhuǎn)向的時(shí)候，也會(huì)給自己心里比較大的余量，對(duì)于我這樣的年輕司機(jī)來(lái)說(shuō)，比較好判斷車頭和障礙物的距離。變道警示輔助非常靈敏，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)幫助很大，不過(guò)也容易讓人養(yǎng)成變線不看盲區(qū)的習(xí)慣。座椅震動(dòng)和爆紅的提示，有助于安全駕駛，尤其是當(dāng)開(kāi)車很疲憊的時(shí)候，這些點(diǎn)滴的刺激和反饋，有助于集中精力注意路上的各種情況。需要注意的是，車子的尾巴比較長(zhǎng)，車身超過(guò)5.1米，所以在側(cè)方停車和倒庫(kù)的時(shí)候會(huì)有些難度，尾部距離不如車頭好把握。第一次剮蹭也是因?yàn)檫@個(gè)原因造成的。
油耗：開(kāi)了八百多公里，跑了兩趟高速，大概400公里左右。剩下的全是在市區(qū)開(kāi)，百公里油耗近14個(gè)，尚可接受，估計(jì)首保后會(huì)降些下來(lái)。一般來(lái)說(shuō)，12個(gè)油上下比較合理。怎么也得比四驅(qū)途觀省點(diǎn)吧？
舒適：座椅舒適性沒(méi)得說(shuō)，只是包裹性比沃爾沃略差，靠背角度若是能夠調(diào)整的更傾斜些更好。靜音無(wú)敵了，真的太安靜了。關(guān)車窗開(kāi)音響的感覺(jué)太棒了。因?yàn)槭?月份購(gòu)車，經(jīng)常開(kāi)窗，所以空調(diào)使用比較少，目前看還不錯(cuò)，長(zhǎng)期效果有待考驗(yàn)。
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