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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點：H6是經典款，價格優(yōu)勢很大，十萬塊錢就能買到這么大的 SUV。另外，H6的機械性能表現出色，除了寬敞的空間、厚實的座椅、靈活的底盤調教以及安靜的高速行駛表現，讓我在不同的駕駛環(huán)境中都能獲得舒適的駕駛體驗。
缺點：一看就知道是第二代H6了，相比于新款，我總覺得前臉設計太簡單了，側面輪廓也不夠飽滿，跟新款比起來，還是差了一些。
外觀：作為一款新車，外觀缺乏新鮮感，看起來沒有新鮮感。前臉的六邊形中網裝飾很簡單，前大燈采用了中規(guī)中矩的透鏡設計。側面的線條沒有第三代H6那么流暢，給人的感覺就是腰線太高了。
內飾：液晶屏幕很大，內部也沒有太大的區(qū)別。而且保留了一排實體按鍵旋鈕，日常一些常用功能操作起來十分方便。車內大部分地方都是金屬面板和真皮包裹，整體看起來很有檔次，電子檔桿看起來比機械檔桿更有檔次。新車剛買回來的時候，里面的味道并不是很好，哈弗還是很注重材料和環(huán)保的。
空間：雖然軸距不到2700 mm，但是后排空間卻絲毫不影響我的空間，我172的身高，就算是182的身高，也能輕松的翹起二郎腿，擺出各種姿勢。后備箱的空間很大，空間也很大，空間也很大。座椅支持比例放倒，在不同的使用環(huán)境下可以很好的滿足我的需要。而且看車的時候，店里還有一輛展示車，座椅上放著一張氣墊床，可以讓人躺著休息。
配置：價格是我H6最大的亮點之一，作為一款小型 SUV，十萬出頭，實在是太劃算了。對于我們家來說，這款車可以給我們帶來便捷的出行體驗，品質也足夠好，跟合資品牌沒什么區(qū)別，非常值得。
動力：論絕對的性能，2.0T肯定要比2.0T更強，但1.5 T對我來說已經足夠了，在超車的時候，我就能爆發(fā)出最大的動力，再加上渦輪增壓，低速時的反應速度特別快，扭力也很充沛，不像自然吸氣發(fā)動機那樣需要高轉速。還有這個變速箱，也是值得夸獎的，猛地一踩油門，它的降檔速度非�？�，沒有任何的停頓，還能把速度提升上來。
越野：
從運動性上來說，轎車比 SUV要好很多，不過我的駕駛風格不是很激烈，一般開起來都很快，而且H6的底盤給了我很大的支撐，不會讓我感覺到懸架不夠堅韌，過彎的時候可以踩油門，速度快一點沒關系。同時，方向盤的手感也很好，力道也很輕，轉到一定的角度后，阻尼會越來越大，開起來也很輕松。原廠有全景影像，這是必須的，畢竟車身太大了，有時候很難掌握好位置，有了全景影像，我就能看到車身周圍的情況，不用擔心倒車時出現盲區(qū)。
油耗：一開始我以為這么大的車油耗肯定不會低，朋友們也說 SUV比轎車耗油多，所以對油耗的預期并不樂觀�，F在用了之后，意外的驚喜，平均油耗不到9 L，感覺和轎車差不多，而且發(fā)動機也不挑油，92號汽油我也試過了，感覺沒什么區(qū)別，后來就改成了92號汽油，用起來還是很經濟的。
舒適：座椅厚實柔軟，后座也是傾斜的，不管是前排還是后排，坐起來都很舒服。底盤是獨立懸掛，在路況不佳的地方行駛，底盤的減震效果還算不錯，不會有太大的顛簸，很多大坑我都能從容通過。另外，隔音效果也不錯，雖然高速上會有一些噪音，但坐在車里的人還是能聽得見的。
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