一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2011款 綠靜2.0T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 河池
裸車(chē)價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)大 而且這么大的車(chē) 油耗這么低 沒(méi)壓力啊！
缺點(diǎn)：我的小6子走不平路時(shí)左側(cè)車(chē)門(mén)吱吱響，主要是鎖舌細(xì)了點(diǎn)，與鎖卡扣有點(diǎn)不匹配所至，我采用鎖舌上緾裹電工膠帶方法已解決。
外觀：時(shí)尚，不過(guò)時(shí)
內(nèi)飾：接縫和做工還是滿意的
空間：哈弗H6車(chē)身尺寸高大，車(chē)內(nèi)駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)，進(jìn)去前后排都很寬敞”；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力.
動(dòng)力：在沒(méi)有渦輪介入時(shí)不是太滿意的。傳說(shuō)中的推背感確實(shí)沒(méi)有體會(huì)到，也許是我的新車(chē)沒(méi)有敢狠狠的踩油門(mén)。對(duì)速度和激情不是很高要求的人還是不錯(cuò)的。
越野：
操控整的來(lái)說(shuō)還可以，方向盤(pán)手感還可以，轉(zhuǎn)向還算精準(zhǔn)，據(jù)說(shuō)是帶隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，但是高速過(guò)彎還是需要小心，既然選擇SUV，就不要當(dāng)小車(chē)開(kāi)。只要不是過(guò)分追求操控的人可以說(shuō)H6能夠完全勝任，只是柴油版的地盤(pán)確實(shí)低了些，我買(mǎi)的又是兩驅(qū)版本，可以說(shuō)與越野無(wú)緣了。
油耗：柴油車(chē)的油耗不高，各種路況城市高速山區(qū)都在開(kāi)平均下來(lái)油耗估計(jì)是7升100公里。中控臺(tái)的油耗顯示的是6.3,我加油下來(lái)感覺(jué)還是有點(diǎn)誤差，比實(shí)際油耗少了點(diǎn)，但就是7升的油耗按現(xiàn)有油價(jià)合下來(lái)5毛一公里也是很實(shí)惠的，我想如果是汽油版5毛是絕對(duì)下不來(lái)的。
舒適：舒適性不錯(cuò),在通過(guò)一些小爛路時(shí)不會(huì)感覺(jué)有很大的變化。 在與坐過(guò)的一下轎車(chē)相比，H6的舒適性很好。如果后排空間在充裕一點(diǎn)那就完美了。
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