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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀，空間真的很大，后備箱也很好用，最多的時候裝了洗衣機(jī)，微波爐還有不少行李，很寬敞，很方便。外觀在國產(chǎn)車?yán)锼阍O(shè)計的不錯的，沒有什么借鑒的痕跡，很不錯。
缺點(diǎn)：1.5T起步確實(shí)有點(diǎn)肉，1-2檔加速較慢。有一次讓車倒上坡熄火三次后放棄了（35-40度左右的坡，之前2.8T柴油H3也在同一位置倒車過，很輕松，放了離合再加油門都沒問題）。
外觀：很喜歡不錯
內(nèi)飾：在國產(chǎn)里面算不錯的了
空間：夠大，有一次拉了7個人，結(jié)果三個人坐后備箱也不嫌的擁擠，還可以打牌呢。
動力：怎么說這個問題呢，如果是不形容的情況下，這個動力對我來說可以打個80分，不管是幾檔，只要是給些油這個車都能跑得起來，特別是2檔，3檔，一上兩千轉(zhuǎn)勁明顯的就來了，超車會變得很容易 ，但是空調(diào)一開，小排量的問題就顯示出來了，明顯的會乏力許多，感覺突然小了很多的動力一樣，但是上2000轉(zhuǎn)以上之后，動力還是會上來。在深圳夏天還是比較長的，所以空調(diào)公一直開著。但是換句話來說，不追求加速的話，動力還是很夠用的
越野：
H6的轉(zhuǎn)向力道適中指向準(zhǔn)確，底盤結(jié)實(shí)過個坑什么的和寶馬X5的感覺沒啥兩樣，所以不要太迷信外國車，咱們中國車企一定會迎頭趕上的。
油耗：沒有具體算過，表顯是9.1，提車時顯示12個，一趟高速下來后在8.7，之后幾百公里一直跑市區(qū)，表顯緩慢上升，目前在9.1。
舒適：比轎車不如 比 越野車有余···
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