一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小六最滿意的一點(diǎn)就是外觀還有內(nèi)在空間了
缺點(diǎn)：掛檔有點(diǎn)澀，起步有些滯后，體現(xiàn)在堵車跟車和路口等燈的時(shí)候，起步慢，跟別的車比稍慢，但是你如果提前準(zhǔn)備，比別人早起步幾秒鐘，應(yīng)該是沒問題的。
外觀：我最最喜歡的就是外觀了，特別是中網(wǎng)進(jìn)氣隔珊！老婆也是一見鐘情于其外型！運(yùn)氣好，提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂！
內(nèi)飾：整體較之前的H6有所提高，黑灰的內(nèi)飾配色也體現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)！只是新加入的桃木設(shè)計(jì)壓根和運(yùn)動(dòng)搭不上邊！要是改為碳纖維的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)那就更好了，O(∩_∩)O~ 內(nèi)飾晚上的紅色內(nèi)飾氛圍燈的效果還是值得肯定的！一下拉升了晚上內(nèi)飾的檔次！本人后進(jìn)行了一些內(nèi)飾的裝修，特別是顏色方面的搭配，各位車友可以看照片學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，個(gè)人還是比較喜歡的。
空間：空間大的很，尤其后備箱，尊貴的帶中間的置物板，把后備箱空間的合理運(yùn)用推到了極致，而且中間置物板可以半折，不會(huì)干擾備胎蓋板的開合，贊！后排座椅空間本人183雖然翹二郎腿費(fèi)點(diǎn)勁，但還是能翹上，畢竟國(guó)人標(biāo)準(zhǔn)身高170-180,像我這樣砸場(chǎng)子的還是少數(shù)，后排坐三個(gè)人妥妥的不擠，后排中座地板平坦，再贊~！前排空間也很大，儲(chǔ)物空間數(shù)量一般，但容量都不小。
配置：這個(gè)還有什么說的呢！10來萬的SUV。自己看配置參數(shù)就知道了，肯定高��！單位同事們見到車后，都開它一把，都說好，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，還有老板凳說它是目前國(guó)產(chǎn)SUV里面最好的了，肯定其性價(jià)比出眾！
動(dòng)力：長(zhǎng)城把H6定位于城市SUV，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)家用剛好夠用，能夠勝任我本人的駕駛環(huán)境，在小縣城慢慢開完全沒問題，缺點(diǎn)是起步的時(shí)候的確太肉，經(jīng)常被后面的車催，但是只要掌握了這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣還是好用的，特別是轉(zhuǎn)速上到1800轉(zhuǎn)以上，渦輪介入后上坡和超車都完全沒有問題。總之，家用SUV選H6，要越野選北汽B40，想要推背、想要拉風(fēng)、想要玩車的，直接上H8吧，2.0T、再柴油
越野：
之前沒有試駕過，網(wǎng)上評(píng)論說3退2,2退1難掛檔，但是我提的這輛車沒有這毛病，開起來，退檔沒有難退的情況，我想和開車習(xí)慣有很大關(guān)系吧。方向盤握著手感很好，轉(zhuǎn)向清晰，液壓助力，但沒有感覺很沉重，指向精準(zhǔn)。我開車日常使用，既不激烈駕駛又不越野，對(duì)操控還滿意。
油耗：目前已經(jīng)行駛1800KM，綜合油耗行車電腦顯示每百公里8L油，但實(shí)際在9L左右（總共加油1300元，可行駛1850KM，也就是每公里大概是0.7元的油費(fèi)），這點(diǎn)本人還是能夠接受的，相比10多萬元的家轎油耗并沒有高出多少，畢竟是SUV，車身重量就有1.5噸多，磨合期過后應(yīng)該能再下降一點(diǎn)，所以H6的油耗是可以接受的。對(duì)于預(yù)算有限、還要追求空間大、油耗低、配置高、適應(yīng)廣的車友，就是選H6了沒錯(cuò)。
舒適：空間比較大，坐著很寬敞，座椅也是真皮的，對(duì)于震動(dòng)的過濾效果很好，包裹性很強(qiáng)，跑長(zhǎng)途基本上不會(huì)感覺很累，再加上電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，方便省事。隔音處理得不錯(cuò)，在車內(nèi)基本上感覺不到外面的噪音，以前聽別人說H3，H5，的胎噪比較大，目前在我的車上還沒有感覺出來，音響效果也很棒，音質(zhì)不錯(cuò)。就是后面的減震還是有點(diǎn)硬，坐在后座過個(gè)石子路面或者減速帶感覺比較明顯。
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