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哈弗H6
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哈弗H6車主點評(7448條)
購買時間2014年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀時尚,空間大樣,內飾做工很滿意。我的漁具裝備很輕松就可以容納。
缺點:導航基本不能用,等待升級。
外觀:我最最喜歡的就是外觀了,特別是中網進氣隔珊!老婆也是一見鐘情于其外型!運氣好,提車也是老婆喜歡的單5幅輪轂!
內飾:做工還行 雖然國產跟合資進口車還是有差距 但是看得到進步. 座椅的縫線確實有運動的感覺 手感也不錯.中控和方向盤上各個按鈕手感適中 回饋手感也不錯. 手套箱眼睛盒尼阻挺好 不快不慢. 化妝鏡兩個帶燈 哦 手套箱也有燈 前排儲物盒是真大啊 拉開隔板下面真能放不少東西 那個車載電源插頭還沒試 不過比某些車設計到后備箱好多了了呵呵 內飾總體很滿意 就是擔心中控那些光面時間長了會磨花 沒那么有光澤了
空間:很寬敞 。 雖然是緊湊型SUV 。、 但還是不錯的。由于底盤過高 。擁有良好地通過性。
配置:這個還有什么說的呢!10來萬的SUV。自己看配置參數就知道了,肯定高!單位同事們見到車后,都開它一把,都說好,經濟實惠,還有老板凳說它是目前國產SUV里面最好的了,肯定其性價比出眾!
動力:剛說了優(yōu)點,馬上就開始說缺點了,動力在起步時絕對比較弱,特別是現在天氣熱用空調,更是體現明顯,一檔起步換二檔時要猛沖油門,否則二檔絕對走不起,要慢慢的提速,這個車開起來有點像開貨車,必須低檔把油門沖足才能換高檔,否則真跑不起來。這指的是發(fā)動機低轉速時,如果發(fā)動機轉速達到1800轉以上時,動力還是比較不錯的,超車什么的還是有信心的,如果轉速達到2200轉左右渦輪介入后才是真的可以享受駕駛樂趣的,油門下去能馬上轉化成動力,不過我主要是在上海跑,沒多遠一個紅綠燈,渦輪基本歇著
越野: 靈活,基本都挺好的,最近討論的比較熱的2檔退1檔的問題,我專門做了測試,10邁左右的時候,1檔確實掛不進去,但以我之前的開車習慣,10邁左右下意識的就是掛2檔,一般1檔起步才用,只要車動了,就可以掛2檔了,可能有些傷離合片,但這個我也不是蠻懂,我之前的也是國產的小車,這樣開了3年多,好像還好。只要車動了,轟起來了,高檔位,底油門,沒問題的。底盤不錯,高速過彎和并線都給人比較扎實穩(wěn)重的感覺。
油耗:接車是顯示10點幾,,市區(qū)8.8-9.3浮動,高速就跑了合川,江津,降低到8.3-8.5!接車44公里第一箱加了370元跑到470公里,紅線,油燈沒亮。第二箱390元跑到941公里紅線,油燈亮,然后這一箱310元正在跑,目前滿油指示下降了3格,1140公里左右了!那什么小熊油耗顯示百公里油耗8升多,和自己算的差不多!市區(qū)常跑,堵車應該再加兩個數吧,寫給車友參考,個人沒糾結過油耗問題!
舒適:地盤韌性啥的沒的說.已經經過廣大車友的一致肯定了. 座椅很寬大 舒服 長城在空間 舒適方面確實下了很大功夫.后排杯架也沒像其他廠那樣做到上面 搞了個彈出的 放個水杯 再放胳膊 也沒覺得礙事 挺好 駕駛座那個座椅升降就沒啥用了 反正不升正好 升了就高 呵呵 腰部支撐貌似開到最大 他會自己慢慢回去 不清楚是啥情況. 加熱速度挺快. 多功能方向盤也挺實用 SUV的高坐姿 看每個人喜好吧 我覺得比轎車那種要舒服很多
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