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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車的顏值，再一個(gè)就是動力1.5高功率的發(fā)動機(jī)動力的真的不錯(cuò)，提速杠杠的，平常超個(gè)車什么的輕輕松松中控屏反應(yīng)速度非常靈敏沒有遲鈍的現(xiàn)象！自己上一臺車也是哈弗H6只不過是柴油2.0的發(fā)動機(jī)，開起來太吵了，新三代開著還是比較安靜的！
缺點(diǎn)：底盤的調(diào)教十分柔軟，雖然不會有特別生硬的沖擊直接傳進(jìn)車內(nèi)，但是在一些連續(xù)顛簸的路面上，車身的搖晃會比較明顯，行駛不夠平穩(wěn)，影響了整體的乘坐舒適性。
外觀：雖說新款H6的外觀有些改動，整體顏值有了提升，但我認(rèn)為在同級車內(nèi)它還不具備話語權(quán)，希望廠家能不斷改進(jìn)H6的外觀，讓它更具競爭力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，很有設(shè)計(jì)感，多媒體屏幕也很好用很流暢，就是有些許異味。
空間：不好說，夠大。寬敞。比第二代加長５cm，以前我的大箱子不能順著車身放，現(xiàn)在可以了，瞬間感覺儲物能力上去一大截。跑長途自駕可以多放好多行李。車內(nèi)儲物能力:多了很多儲物格，別的網(wǎng)友說的多了。我這里吐槽一下后門板上的儲物格，雖然長度可以，但是太窄了，連放一瓶普通礦泉水瓶都放不下，更不用說水杯了。不知道這個(gè)點(diǎn)哈弗的工程師是怎么考慮了。以前都不是這樣設(shè)計(jì)了。
配置：還沒保養(yǎng)，買車時(shí)說的送貼膜和行車儀，目前因過年，還沒落實(shí)，保險(xiǎn)是店里買的，車牌是我自己去服務(wù)點(diǎn)上的，交購置稅跑了蠻遠(yuǎn)的，反正落地14萬不到。辦理的貸款，感覺國產(chǎn)品牌這個(gè)價(jià)位，性價(jià)比高，希望油耗下來，異響不要發(fā)生，軟件系統(tǒng)不斷更新變得更好用
動力：高速超車沒有一點(diǎn)壓力。而且我還用的是標(biāo)準(zhǔn)模式，如果開到運(yùn)動模式，超車效果杠杠的。開空調(diào)負(fù)重加速:開空調(diào)對動力沒有明顯的損耗，基本感覺也出來。順便說一句，空調(diào)效果真的很好，開一會就就會覺得冷。幸好第三代H6有風(fēng)力模式可選，輕柔，普通，強(qiáng)勁。
越野：
方向盤輕重合適吧，有點(diǎn)不習(xí)慣就是高速路車道輔助會挑戰(zhàn)你方向盤最開始有點(diǎn)不習(xí)慣。慢慢的覺得這樣非常好，剎車系統(tǒng)感覺不是那么跟腳，輕踩沒有什么感覺重了會剎��！說白了剎車不是那么線性！剎車腳感重，油門反應(yīng)靈敏不過就有一點(diǎn)油門回饋感覺太輕了。穿運(yùn)動鞋腳感不太好
油耗：保證速度的前提下，哈弗H6這油耗也算可以了，平均下來也算同級車最好的水平了，雖然不能和日系車相比，就這耗油量絕對是很合理，即便天天開空調(diào)或者滿載，也沒有太費(fèi)油的問題，可見這發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性非常好
舒適：舒適性方面，作為運(yùn)動SUV車型哈弗H6整體感還是可以的，底盤懸掛過濾等性能也可以，隔音方面還是有升級改進(jìn)的空間的，坐進(jìn)去基本聽不到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，外界傳來的聲音也就是高速上胎噪有點(diǎn)，其他配置也比較全，還可以語音遙控，上車之前就可以遙控打開空調(diào)還有其他配置，都比較貼心的
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