長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4578）+1 外形大氣（3834）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1940）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18073）+1 動(dòng)力很差（8527）+1 質(zhì)量不給力（7375）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，做五個(gè)人都不覺得擠
缺點(diǎn)：首先說明一點(diǎn)，這車主要是我爸爸開，他用來搞工程的，我也經(jīng)常開它，所以應(yīng)該也有點(diǎn)發(fā)言權(quán)。最不滿意的是它的動(dòng)力，它動(dòng)力不足，尤其是壓車時(shí)坡起要非常小心，一不小心就溜車。另外，由于用來做工程，經(jīng)常跑山路，這車的動(dòng)力在路況不好時(shí)，尤其是土路爬坡時(shí)，只要坡大一點(diǎn)（有一次大概是20度左右的土坡吧，它上不去，最后竟然是倒著上去的�。┗静粔蛴谩２贿^用來在城市里開，只要不經(jīng)常坡起，還是夠用的。跑高速?zèng)]問題。
外觀：這個(gè)真心不錯(cuò)，就是看的造型才出手的
空間：哈弗H6的駕乘空間寬敞實(shí)用，前后排空間都較寬裕，乘坐舒適性不錯(cuò)；儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用；后備箱空間較大，且最后一排座椅靠背可4/6放倒，可以拓展尾部空間，提升儲(chǔ)物能力。
配置：這個(gè)不用多講，這么多車友選擇就能體現(xiàn)他的性價(jià)比很高。自主的價(jià)格合資的做工。
動(dòng)力：低扭肉。渦輪介入晚。比較突兀。渦輪介入后動(dòng)力說到就到。后期動(dòng)力夠用。畢竟車身那么大
越野：
感覺最難掛的就是倒檔和六檔，也許是不習(xí)慣吧，慢慢適應(yīng)吧。其他，1、2、3、4、5檔未見論壇中所說的脫檔，我感覺可能是有些車友掛檔不到位吧。離合感覺有點(diǎn)模糊，跟我的熟悉程度有關(guān)吧。呵呵，剎車有點(diǎn)硬，而且，一直踩，有踩到底的可能，我不知道這算不算正常。
油耗：SUV車感覺很滿意的，200元的油跑330-350公里。現(xiàn)在表顯示7.3-7.4/100公里。
舒適：座椅不能調(diào)高或調(diào)高不夠，底盤比較滿意。方向機(jī)助力泵有異響。離合器有異響（能接受）。沒有LED燈，大燈不太聚光。雨刮不凈。剎車燈不太亮，倒車看不清楚。右腳會(huì)頂?shù)街锌嘏_(tái)或方向盤。音響效果一般。方向盤下車速快時(shí)有漏風(fēng)。藍(lán)牙匹配很好，就是聲音太小。每次車啟動(dòng)車載音響系統(tǒng)都要重新啟動(dòng)，不太方便。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，外怪大氣，白色看著很舒服
缺點(diǎn)：變速箱，尤其1擋和2檔，2檔掛進(jìn)去都沒感覺。
外觀：外觀可以說在國產(chǎn)車?yán)锏侥壳斑�沒有能超越，線條柔美溫和，外形設(shè)計(jì)莊重中不乏靈動(dòng)，這是我當(dāng)初選擇她的原因之一
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比較其他國產(chǎn)旅行車,來說,用料實(shí)在,做工到位.中控的縫隙幾乎沒有.
空間：空間比較大
配置：比起同級(jí)別的合資SUV，性價(jià)比很高，值得擁有。
動(dòng)力：1.5T的H6，很多人都在說動(dòng)力偏弱，我是個(gè)開車沒多久的菜鳥，但是我已經(jīng)覺得很夠用了，起步的時(shí)候如果心疼油，那當(dāng)然會(huì)慢一點(diǎn)，但是如果先松離合到抖動(dòng)，然后松剎車，給點(diǎn)小油，馬上換2檔，繼續(xù)給大油，旁邊也沒多少車比我快。等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過2000的時(shí)候，有一股比較暴力的動(dòng)力給你想要的推背感~~~ 呵呵 但是高速?zèng)]上過，沒有太多經(jīng)驗(yàn)了。實(shí)事求是的說，在城市里絕對(duì)夠用。 半坡起步也是論壇里比較詬病的一條 我試過滿載在一個(gè)挺陡的坡(比地庫陡) 拉手剎 半離合 踩到2000轉(zhuǎn) 松手剎， 輕松上去 廈門萬達(dá)的地庫，不拉手剎 半離合釣魚 加油 順利起步。還有一次，我?guī)е?個(gè)同事，竟然2擋在有一點(diǎn)點(diǎn)坡度的時(shí)候起步成功了~~ 自己都被嚇一跳，大家可以參照我的帖子。 不過我是新手，對(duì)動(dòng)力的要求也許沒那么高，如果您對(duì)動(dòng)力要求較高，那么可能還會(huì)覺得弱呢。
越野：
SUV過坑洼路坐的沒那么搖晃，上下起伏還算小，不過開坑洼路最好是能慢則慢，急不得！車上配置都好用，用的得心應(yīng)手，上次跑了趟140，國慶時(shí)候，車有點(diǎn)多，不然跑180也是小事一樁，這小排量1.5T真是不容小覷�。�
油耗：油耗還沒有具體算過。目前行駛460公里。油耗表顯示9.1.跑了200KM高速。其余全是市區(qū)。
舒適：一般吧。在同級(jí)別中算是中上水準(zhǔn)了。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么大這么重的車，油耗出乎我的意料
缺點(diǎn)：左側(cè)反光鏡可調(diào)角度太小忙點(diǎn)較大。油耗不理想，后備箱中央隔板太低。備胎和隨車工具取用不方便。USB口設(shè)置位置使用不方便，沒有滅火器放置位置。最重要的4S的整體服務(wù)態(tài)度和維修水平實(shí)在不敢恭維。
外觀：外觀也沒有過目不忘的特別，比較中庸，也就是耐看吧！別人說不適合我這里26歲的人開。但我喜歡這樣的。因?yàn)槟涂此晕蚁矚g
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過車價(jià)擺著呢。布局的話我覺得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：空間非常好，我和老爸體重都屬于重量級(jí)別，H6的空間非常舒服，沒有壓抑的感覺。后排也很充足，比想象的要好很多。
配置：這個(gè)價(jià)格還是比較滿意的
動(dòng)力：1.5T對(duì)于H6來說是夠用了。平地起步、坡道地步只要您舍得給油，絕不會(huì)要你尷尬。當(dāng)轉(zhuǎn)速提至2000轉(zhuǎn)以上時(shí)（2、3檔最明顯）推背感油然而生。友情提示：對(duì)于追求爆發(fā)力、有飆車傾向的朋友，建議選大排量。如2.0或2.4.因?yàn)?.5T渦輪介入需一段時(shí)間，不能及時(shí)提供爆發(fā)力。還有，對(duì)于山區(qū)坡道多且走走停停頻繁的地方，最好也選2.0以上排量。
越野：
我特意試了下在接近90度的直角彎以50的速度過彎，車身的傾斜完全在掌控之中，如果是開普桑的話早就跑出道了。在成渝高速公路上試了下定速巡航，設(shè)定在100公里的時(shí)速，整個(gè)人完全輕松了，舒服！
油耗：當(dāng)初買1.5T就是看中他的經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)動(dòng)力了不錯(cuò)，雖然現(xiàn)在開的不不多，不過粗略算了下，油耗基本在十升以下，而且大部分都在市區(qū)，對(duì)于SUV來說，是相當(dāng)滿意的，到時(shí)出保或者跑長途，我想油耗會(huì)更低的！
舒適：不錯(cuò)，地盤較硬，過溝溝坎坎的感覺很顛簸
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：變速箱澀，吸入感不強(qiáng)（幾乎沒有）長城的變速箱技術(shù)真的是短板
外觀：外觀的話，真的沒的說，非常霸氣，非常大氣，尤其是側(cè)面，而且黑色非常顯高檔，一點(diǎn)都看不出來是10W左右的車，現(xiàn)在每次遇到H6或者開車的時(shí)候都要欣賞一番，開出去倍兒有面子，還是那句話，個(gè)人感覺30W以下的車中，沒有一輛外觀能媲美小六的。
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過車價(jià)擺著呢。布局的話我覺得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：很棒呀，后尾箱加板凳坐10個(gè)人都沒有問題吧。呵呵，別碰見JCSS哈。。。
配置：特別高，當(dāng)初選它主要原因就是這條。
動(dòng)力：我感覺的我的1.5T的動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)小了，不適合我們的城市開，我們城市平路少，很多上下坡路，上坡的時(shí)候明顯感覺到動(dòng)力不足，只能低檔高轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速要保持在2000以上，不能低于2000，要是轉(zhuǎn)速低的話感覺和開面包車的感覺差不多了，給油不走，得等車自己竄起來轉(zhuǎn)速才能上去。不知道是不是電子油門原因，踩下油門轉(zhuǎn)速還是上不來。不過要是保持2000以上的轉(zhuǎn)速，給點(diǎn)油就很猛的。2.0的估計(jì)動(dòng)力還要好點(diǎn)，起碼轉(zhuǎn)速低點(diǎn)也還要比1.5的渦輪沒介入前的動(dòng)力要大呀
越野：
操控方面總感覺高速轉(zhuǎn)急彎有點(diǎn)推頭的感覺 平常道路上正好
油耗：目前1650KM，有1000KM是跑滬昆高速，當(dāng)天也有些堵車。目前加了1200元油。還剩2格油。估計(jì)跑到1700KM沒問題。天冷的時(shí)候熱空調(diào)開著。這樣算下來。7毛/公里。綜合9.2L/KM。車上顯示8.5左右。對(duì)于1.6噸重的車身，還有長途裝了好多東西，這個(gè)油耗我覺得滿意。
舒適：電加熱真皮座椅，非常舒服，自動(dòng)恒溫空調(diào)帶風(fēng)塵過濾。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方太多了：外觀—這是自主品牌SUV車型里最漂亮的一輛車了，沒有之一；能把SUV設(shè)計(jì)得如此的比例和諧性感，相信長是下足了功夫了的。當(dāng)初也是因?yàn)檫@個(gè)外觀才開始關(guān)注小6子的并最終拿下的。多功能方盤+帶有定速巡航，在行駛過程中，音響系統(tǒng)的切換不是一般的方便呀。長途高速行駛可以用到定速巡航，這個(gè)很方便的，可以解放我們的雙腳，不至于長時(shí)間行駛后腳酸。定速巡航操作非常的方便，只要車速達(dá)到60公里以后，只要按下CRUISE，等達(dá)到你想要巡航的速度后，再按下SET/-鍵即開始定速巡航，此時(shí)你即可松開踩油門的腳，車子就會(huì)按你你想要巡航的速度行駛；巡航過程中，只要踩一下剎車，即自動(dòng)解除巡航功能。11萬的車有這個(gè)功能，長城在H6上的配置還是很厚道的。
缺點(diǎn)：GPS中空啟動(dòng)卡，慢。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，我及家人都覺得很漂亮
內(nèi)飾：做工很細(xì)致，唯一遺憾的是左前窗貼膜起來了。提車那天開車都要走了銷售員一勁在外面沖我連說帶比劃，車?yán)锏奈衣牪灰姲�，�?xí)慣的把車窗降了下來，這時(shí)才聽見“這兩天別升降車窗，膜是剛貼的”。已經(jīng)晚了。。。。郁悶中
空間：空間還是沒得說,這是我最滿意的一點(diǎn)了,我有回回老家就裝下臺(tái)電動(dòng)車,我和朋友講,人家還不相信,工作需要冰箱也拉過,200L以下的隨便拉
動(dòng)力：動(dòng)力還行，1、2檔時(shí)省油，3檔起渦輪介入有很強(qiáng)的感覺，車子提速就很快，總的來說，只要舍得給油門，還是非常不錯(cuò)的。
越野：
可以
油耗：油耗我都是跑市區(qū)8.5個(gè)。好像降不下來了。但1.5噸的車8.5的油耗我也是比較滿意的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，我是精英版沒有前排座椅加熱但座椅包裹性還可以，后排是亮點(diǎn)，個(gè)人感覺后排不論空間還是舒適性都要好于前排，因?yàn)榍芭磐炔靠臻g會(huì)受到中控延伸下來的護(hù)板影響而后排則無此問題。同時(shí)后排座椅靠背可小幅度調(diào)節(jié)，使坐姿不會(huì)過于挺直。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高 10W元左右的SUV還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真不是一般的差勁��！
外觀：中規(guī)中矩，低調(diào)大方。
內(nèi)飾：做工一般，細(xì)節(jié)處理較好，層次分明，整體感覺很適合于家用。
空間：H6的空間其實(shí)可以說是超贊的，為什么這么說呢？本人親自比較過（跟幾十萬的路虎和豐田是沒有可比性的），老丈人的豐田卡羅拉，轎車，價(jià)格也在10多萬，基本跟H6在一個(gè)價(jià)位。坐進(jìn)去很矮，可能本人上半身高下半身短點(diǎn)，我坐進(jìn)卡羅拉里面，頭基本上都會(huì)頂?shù)脚镯�，并且伸不直！而且坐進(jìn)去的時(shí)候每次左前門柱都會(huì)卡一下我的頭，需要彎腰低頭。后排坐3人異常的擠�？垂僬f這個(gè)是轎車，那好吧，同樣價(jià)位的還比較過日產(chǎn)的逍客，沒有比較之前，家里的拙荊一直期盼能買個(gè)逍客，但是比較過后，不僅改變了想法，同時(shí)更加堅(jiān)定了我買H6的決心，逍客前后排的距離實(shí)在是短！前排如果坐著個(gè)1.8米以上的大個(gè)子，后排基本上就塞不進(jìn)去腿了，而H6則不然。后排還能翹起二郎腿。除非自己的個(gè)子非常短小簡練。H6前排自不必說，本人1.78米的身高，坐在H6的駕駛位置上異常寬松。曾經(jīng)坐人的極限是副駕駛位置上坐過200斤以上、身高1.8米的大胖子，后排塞了3個(gè)，2個(gè)1.85米的和一個(gè)1.7米的，這些人放進(jìn)來之后還能讓我2歲的兒子在前排和后排來回爬而不顯得擠。
動(dòng)力：1、2檔起步較肉，但舍得給油轉(zhuǎn)速上來后還不錯(cuò)，其他檔位轉(zhuǎn)速2000以上動(dòng)力充沛。
越野：
底盤整體感很好，過坑沒有松垮的感覺，急轉(zhuǎn)彎時(shí)姿態(tài)控制也不錯(cuò)。低速時(shí)方向有點(diǎn)沉，單手打輪挺費(fèi)勁，轉(zhuǎn)彎半徑也大，不過SUV嘛，正常。唯一不足時(shí)沒有ESP，據(jù)說2013款增配，不知道之前的小白鼠們能不能自己加裝呢，反正大眾的車可以換ESP總泵。
油耗：跟轎車沒法比，按SUV來算，算省油的，我開了4100公里，表顯示最低8.2，上車就開空調(diào)，但大多數(shù)都是高速和國道。
舒適：很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀，空間真的很大，后備箱也很好用，最多的時(shí)候裝了洗衣機(jī)，微波爐還有不少行李，很寬敞，很方便。外觀在國產(chǎn)車?yán)锼阍O(shè)計(jì)的不錯(cuò)的，沒有什么借鑒的痕跡，很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：低扭確實(shí)有點(diǎn)肉 中央扶手這塊和檔把不怎么喜歡 中間少一節(jié) 看著不舒服
外觀：大氣時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾裝配方面還有進(jìn)一步的提升空間 8000公里以后跑爛路不知道哪里咯吱咯吱響 總體可以接受
空間：空間一般使用足夠了，前后排腿部空間都很舒服。后排橫向空間也不錯(cuò)。坐3個(gè)人，3、5百公里還是可以的。后備箱空間適中。平時(shí)可以帶點(diǎn)貨。長途自駕游4個(gè)人的行李也基本放下了。
配置：性價(jià)比高，雙安全氣囊，側(cè)氣囊，氣簾，胎壓監(jiān)測(cè)，自動(dòng)空調(diào)，自動(dòng)頭燈，自動(dòng)雨刮，倒車影像，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在10萬左右的車上出現(xiàn)就說明性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要說的最多，H6 1.5T的動(dòng)力拉近1.6噸的車身，很多車友一直究結(jié)夠不夠用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其實(shí)完全沒有必要究結(jié)，這樣搭配廠家出廠前肯定也會(huì)考慮各種情況的！我自從買了小六子雖然時(shí)間不長，但也跑過長途，爬過山、下過地庫、飚過車，個(gè)人的感覺動(dòng)力完全夠用，爬坡完全沒問題，曾經(jīng)也試過半坡不踩剎車完全憑油離配合停車再起步，也完全沒問題。上次在高速跟IX35較過勁，120的時(shí)速直接加油飚到160，動(dòng)力充沛加速線性，IX35老老實(shí)實(shí)的在后邊吃尾氣，哈哈！不過如果經(jīng)常在愛堵車的地段開車的話，1.5T就不怎么適合了，渦輪沒介入前1.5的排氣量確實(shí)有點(diǎn)弱，不過從1700轉(zhuǎn)開始市內(nèi)想超誰超誰！
越野：
靈活較好，指向相對(duì)較準(zhǔn)，換檔不太吃力，就是高速轉(zhuǎn)換低速檔時(shí)特別是三檔轉(zhuǎn)二檔時(shí)經(jīng)常掛不進(jìn)，要速度降到2０左右才行，另外就是倒檔經(jīng)常掛不進(jìn)。
油耗：如果在城市上下班開，油耗會(huì)有點(diǎn)高，差不多9L多吧，在高速開應(yīng)該差不多8L，作為SUV算不錯(cuò)了。
舒適：減震垃圾
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.54萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)，耐用，最多裝過一噸多點(diǎn)的貨做兩個(gè)人，無任何問題！
缺點(diǎn)：變速箱怠速沙沙響
外觀：外觀比較中性。不過總的看起來，外形還是挺好的一輛車。喜歡車頭，車屁股感覺還可以改進(jìn)一下，會(huì)更好看一點(diǎn)。
空間：非常滿意，這是我選H6的重要原因之一，正好適合家用，一家人旅旅游什么的非常適合�？臻g再大點(diǎn)又覺得太大了，譬如S6就太大了；再小點(diǎn)又會(huì)覺得太小了，譬如途觀就太小了！，H6的空間正好！
動(dòng)力：我是1.5T的，總的來說動(dòng)力夠用，小有推背的感覺，前提是轉(zhuǎn)速必須上2000轉(zhuǎn)以上（用網(wǎng)上的話來說就是上了2100轉(zhuǎn)像是誰在你屁股踢了下突然來精神的感覺）。紅燈起步的時(shí)候由于1檔齒輪比大，所以不會(huì)有很快。我都是7、8年的老駕駛員了，所以不要給我說什么油離配合的問題�？照{(diào)一打上，動(dòng)力損失還是比較明顯的，但不會(huì)說開不動(dòng)，上坡起不了步之類的，那是技術(shù)問題，說個(gè)最貼近的比喻，不打空調(diào)，油門2000轉(zhuǎn)左右可以正常行駛，打了空調(diào)，正常行駛的話要保持2200-2500，不然車身就會(huì)發(fā)抖。最后，1.5T的動(dòng)力不像自然吸氣動(dòng)力那么直接，一給油門速度就來，必須要轉(zhuǎn)速到2000左右甚至2100以上才會(huì)明顯感覺到動(dòng)力，所以有些朋友在說感覺動(dòng)力不足，首先看看轉(zhuǎn)速上來沒有，對(duì)新手或者老手來說都必須有個(gè)適應(yīng)的過程。最后勸一句，別把它當(dāng)越野車開，這個(gè)動(dòng)力越野有點(diǎn)困難，當(dāng)然，不怕燒離合的例外！
越野：
轉(zhuǎn)向算可以，但是低加速的時(shí)候，方向盤感覺很沉。因?yàn)闆]有出磨合期，還沒有跑高速。不清楚高速表現(xiàn)。
油耗：現(xiàn)跑了超萬公里，每次加油都要自己記的，平均下來9L，應(yīng)該有下降空間，因?yàn)槲议_車比較猛，經(jīng)常都不考慮油耗問題。
舒適：座椅包被效果真心不賴，坐著很舒服。調(diào)整好座位，油門剎車離合器踏板行程都不錯(cuò)，也不重，離合器會(huì)重說明開車經(jīng)常半聯(lián)動(dòng)。跑起來的時(shí)候車上音樂都是一直放著的，哪里有異響基本上聽不到。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)飾協(xié)調(diào)，空間寬敞，動(dòng)力夠用。
缺點(diǎn)：城市內(nèi)起步不注意熄火
外觀：外觀中庸中略帶動(dòng)感，黑色的比較大氣。經(jīng)常會(huì)有其它車型的車主咨詢我的小6的情況，都對(duì)外觀進(jìn)行了肯定。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)錢基本合理.
空間：家里人都說空間大，坐著舒服
動(dòng)力：起步時(shí)沒力，但舍得給油，還是給力滴
越野：
超控性上講，總體不錯(cuò)。稍差強(qiáng)人意之處有四。 其一，方向偏重，尤其是低速階段，譬如倒車入庫，如能再輕盈一些，會(huì)加分不少。但是高速階段，方向沉穩(wěn)，指向準(zhǔn)確，讓人信心滿滿，很好~····人真是個(gè)矛盾的動(dòng)物。 其二，就是大家吐槽的變速箱問題，變速箱異響雖說胎中帶來，但或多或少影響點(diǎn)駕駛心情，至于3退2,2退1，說實(shí)在的，還真沒有掛不進(jìn)的時(shí)候，10邁左右進(jìn)1檔都沒問題。只是這變速箱有些讓人郁悶，大多數(shù)時(shí)候會(huì)很好掛檔（我這里所謂掛檔均指退檔，往前掛檔不存在），有的時(shí)候甚至感嘆，太輕盈了吧，比以前的桑塔納都好掛啊，只用拇指和食指，輕輕就放進(jìn)去了，大家注意，是放啊不是推或者拉，本人掛檔均不推拉的，一般都是掌心捂住檔把，輕輕放入檔位，唯一需要用勁拉的就是98年的第一輛長安車，嘿嘿，那個(gè)2檔，必須拉~·······。說遠(yuǎn)了，說掛檔不爽的地方呢，就是偶爾一二檔還是感覺會(huì)發(fā)澀，用點(diǎn)力還是沒問題，就是那一點(diǎn)澀啊，讓人感覺不爽。 其三就是減震偏硬，輪胎噪音較大，彎道側(cè)傾較大。 其四，就是異響，總體感覺還過得去，不足之處在于一方面車架給人感覺松散，不夠緊湊，快速通過顛簸路段大家就能感受到，另一方面是門的異響，雖然纏點(diǎn)膠布就好很多，但是想著一臺(tái)車啊，門鎖上就纏個(gè)東東，心里不爽，些許小事望廠家能重視，于小節(jié)處見成敗啊。
油耗：：油耗還是偏高的，1年開下來了，油耗一直維持在電子顯示10.x中，實(shí)際油耗總是徘徊在12個(gè)油左右，夏天大空調(diào)那是相當(dāng)?shù)膹U油啊。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大坐在里面很舒服，外觀超好看，已經(jīng)有N個(gè)人來說我這個(gè)車子很不錯(cuò)，心里美滋滋的，發(fā)動(dòng)機(jī)艙比較合理整齊的很，駕校的教練都說這個(gè)車子很不錯(cuò)，回頭率很高，在論壇里呆的時(shí)間長了，對(duì)這車子很了解了，銷量就是我定它的目的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱軟肋
外觀：車身建議再縮短到4500mm就更好，這樣在市區(qū)擁擠的地方更方便找到合適的停車位。大燈亮度需要提高，LED車燈加入才能顯示出國產(chǎn)品牌的進(jìn)步。圓潤外形耐看，不會(huì)落后
內(nèi)飾：喜歡的內(nèi)飾，大佬們也不會(huì)打掃衛(wèi)生，米色的弄點(diǎn)臟打理不掉。郁悶
空間：因?yàn)榧依锶硕啵?大人2小孩，所以果斷的下手了H6,現(xiàn)在周末去效外，一切輕松搞定，后背箱還有相當(dāng)大的空間。
配置：特別高，當(dāng)初選它主要原因就是這條。
動(dòng)力：動(dòng)力方面要說的最多，H6 1.5T的動(dòng)力拉近1.6噸的車身，很多車友一直究結(jié)夠不夠用，甚至有些新手坡起熄火，爬不上坡等等。其實(shí)完全沒有必要究結(jié)，這樣搭配廠家出廠前肯定也會(huì)考慮各種情況的！我自從買了小六子雖然時(shí)間不長，但也跑過長途，爬過山、下過地庫、飚過車，個(gè)人的感覺動(dòng)力完全夠用，爬坡完全沒問題，曾經(jīng)也試過半坡不踩剎車完全憑油離配合停車再起步，也完全沒問題。上次在高速跟IX35較過勁，120的時(shí)速直接加油飚到160，動(dòng)力充沛加速線性，IX35老老實(shí)實(shí)的在后邊吃尾氣，哈哈！不過如果經(jīng)常在愛堵車的地段開車的話，1.5T就不怎么適合了，渦輪沒介入前1.5的排氣量確實(shí)有點(diǎn)弱，不過從1700轉(zhuǎn)開始市內(nèi)想超誰超誰！
越野：
操控舒適，方向盤指向清晰、檔位清晰略有吸入感、檔把子位置舒適、渦輪介入后動(dòng)力給力，超車并線動(dòng)力強(qiáng)力。
油耗：現(xiàn)在每公里7.5-8角，油耗稍微偏高，三保后也許會(huì)降下來。當(dāng)然車身自重也是耗油的關(guān)鍵。畢竟是SUV嘛！
舒適：當(dāng)然在試車之前，特地去感覺舒適性，不錯(cuò)，比較讓自己滿意，和網(wǎng)上說的一點(diǎn)兒也不錯(cuò)，既有轎車的舒適性，也有SUV的操控性，個(gè)人感覺挺好，視野也很寬闊。
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