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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5590公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程14800公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:車是自己選的,畢竟十來萬買配置這么豐富的車,算是值了,但是還是動(dòng)力吐槽一下吧,起步太皮了,前提是我開車比較溫柔,不屬于暴利行,一般不猛加油,所以感覺動(dòng)力肉,慢悠悠的緩起來,不過跑起來就好了,可以接受
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),正好適合我,新手嘛,要溫柔的起步,安全第一撒,平時(shí)市區(qū)的是4擋以下,大部分時(shí)候的是在2擋3擋市區(qū)太堵速度上不去,起步從來沒給過油,的是怠速起步,托托的,那些說給油起步的,全是喜歡飛一般的速度,其實(shí)沒必要安全第一嘛,一般在1800轉(zhuǎn)左右換2擋,基本保持在2000轉(zhuǎn)左右跑,很少上3000轉(zhuǎn),只是偶爾的檔位沒掛上一下搞到4000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)翁的一下聲音很大,跑了3800公里感覺動(dòng)力是夠用了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)走城市道路動(dòng)力已經(jīng)夠用了,即使是滿員情況下動(dòng)力還是夠用的,提車那天因?yàn)?S店的妹妹要我去送她到另外一個(gè)店,還有一對來提車夫妻以及我老婆,正好五個(gè)人,新車第一次雖然有點(diǎn)不情愿拉這么多人,但是礙于面子就送一趟吧,滿員情況下動(dòng)力還是可以的,但是這是對于我一個(gè)不愛飆車的人來說的,如果喜歡飆車,喜歡運(yùn)動(dòng)型車的人來說可能會顯得車子有點(diǎn)肉,我個(gè)人觀點(diǎn)提速不用那么快,特別經(jīng)常跑市區(qū)的,緩緩加油抬離合還會節(jié)油,這款車跑高速路轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后渦輪增壓器介入以后動(dòng)力輸出會感覺源源不斷,超車很輕松,這樣的設(shè)計(jì)我感覺也很科學(xué),高速公路行駛動(dòng)力澎湃這樣很好!
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T的小排量發(fā)動(dòng)機(jī),正好適合我,新手嘛,要溫柔的起步,安全第一撒,平時(shí)市區(qū)的是4擋以下,大部分時(shí)候的是在2擋3擋市區(qū)太堵速度上不去,起步從來沒給過油,的是怠速起步,托托的,那些說給油起步的,全是喜歡飛一般的速度,其實(shí)沒必要安全第一嘛,一般在1800轉(zhuǎn)左右換2擋,基本保持在2000轉(zhuǎn)左右跑,很少上3000轉(zhuǎn),只是偶爾的檔位沒掛上一下搞到4000轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)翁的一下聲音很大,跑了3800公里感覺動(dòng)力是夠用了。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:對于說1.5動(dòng)力小這個(gè)說法有些不認(rèn)可,只要舍得給油 ,提速還是很理想, 在市區(qū) ,高速有限速的地方 ,有時(shí)候含著油門有時(shí)候一不小心就超速 !加速表現(xiàn):舍得給有 推背感表現(xiàn)很明顯!起步油門有時(shí)候會習(xí)慣性的深踩,車子會向前竄一下。 所以,我認(rèn)為這車沒有別人說的什么油門延遲厲害。 是你不舍得給油,別怪車。動(dòng)力平順性:我是“老司機(jī)”換擋很平順,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配合的還是不錯(cuò)的,只要及時(shí)換擋,還是很線性平穩(wěn)的!跑高速:在高速上挺省油 ,在不開空調(diào)情況下在7個(gè)多左右!平均在2000轉(zhuǎn)左右換擋,很容易就120公里了!超車還是比較輕松的!
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過,半坡起步還是有點(diǎn)感覺動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來后,動(dòng)力沒說的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺得有俗稱的推背的感覺,動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5751公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:個(gè)人感覺動(dòng)力在一般情況下夠用了,只要你舍得給油,不過,半坡起步還是有點(diǎn)感覺動(dòng)力差了點(diǎn)。跑起來后,動(dòng)力沒說的,特別是4擋,轉(zhuǎn)速在1800-2000轉(zhuǎn)時(shí),渦輪增壓介入了,就覺得有俗稱的推背的感覺,動(dòng)力感到很強(qiáng)大。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗9.55L/100km
行駛里程32507公里
綜合評分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5T+1.6噸在一起,動(dòng)力和油耗是成正比的,只要花的起油錢,動(dòng)力是可以追求的;如果想和別人拼油耗低,還想要?jiǎng)恿Γ荒苷f醒醒吧天亮了。我不追求推背感快感的,我要舒服、低油耗、經(jīng)濟(jì),不舍得太給油,渦輪增壓不介入,起步動(dòng)力一般,那又如何。
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