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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2013年07月
購買地點云南 曲靖
裸車價格6.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力把還算的說的過去，不像1.3L那樣動力不足~配備1噸1百多的車身1.5L的動力可以說的過去，但還是有點不足！
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5MT的，平時上下班接送孩子完全夠用，堵車的時候用離合控制也很到位，離合的調校讓腳感覺不是很累，但是對于追求起步沖刺的人群就會不適應了。畢竟小三不是純正的性能車，別太激烈啊。。。10.5比1的壓縮比，正常超車深踩油門絕對也會給你帶來優(yōu)越感，小三的壓縮比就是高轉速配置的，我一般2500換擋，3檔到60才換，環(huán)城公路超車也就是一瞬間的事。扭矩可能是小小遺憾，上陡點的地下車庫滿座會很吃力，夏天空調開著就要車上人員步行到出口了。。1.5的自然吸氣A0級車，扭矩都是其缺陷。
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.21萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：1.5MT蠻好
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購買時間2013年02月
購買地點四川 成都
裸車價格7.10萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：一般吧，
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購買時間2012年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.66萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程16890公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：在重慶每天爬坡上坎還是夠用，滿載的情況下，提速還是稍顯不足。
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12890公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：足夠
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購買時間2013年04月
購買地點河南 洛陽
裸車價格6.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：還行，因為沒有上過特別大的陡坡，所以體現不太明顯，但是上次拉了3個人從地下車庫出來，掛的二檔，開著空調的，居然能上來，著實意外，1.5的嘛，你不能要求太高的，你懂的，
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購買時間2013年10月
購買地點云南 紅河
裸車價格7.00萬元
平均油耗7.42L/100km
行駛里程9060公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力：足夠
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購買時間2014年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：剛提車的時候開舍不得踩油門，一個怕轉速竄上去，一個是怕費油。現在開了四五百公里了，起步油門轟上去是絕對可以感覺到推背感的。看車的朋友推薦買1.5L排量的，家用完全夠用，1.3L的可能上坡會有點吃力（根據車主群里反應）。1.5L的在加速跟上坡上都沒什么問題，只要舍得踩油門，不肉的。
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購買時間2013年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格6.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般般
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