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長(zhǎng)城C50
2012款 1.5T 手動(dòng)精英型

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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):中級(jí)車的軸距,乘坐空間比較理想
缺點(diǎn):地盤鋼板不行
外觀:國產(chǎn)車?yán)锼闶潜容^好的了,但是還是需要進(jìn)一步提升。最新出來的菲亞特-菲翔樣子和C50很像,但是明顯感覺設(shè)計(jì)成熟,感覺很漂亮,這就是合資車的優(yōu)勢(shì),性價(jià)比當(dāng)然沒有C50高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不夠時(shí)尚
空間:空間應(yīng)該說在同級(jí)車?yán)锼闶强梢缘!但是中控臺(tái)實(shí)在是太大了,直接導(dǎo)致2700的軸距優(yōu)勢(shì)完全體現(xiàn)不出來!車內(nèi)空間的利用還是要設(shè)計(jì)的更加合理啊!不過發(fā)動(dòng)機(jī)基本都處于前擋風(fēng)玻璃下了,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的安全空間比較大,小的碰撞應(yīng)該對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響比較小!
動(dòng)力:渦輪介入前動(dòng)力明顯不夠用,在負(fù)載多或者上坡的情況下,動(dòng)力明顯不足,車子也有晃動(dòng)的感覺。檔達(dá)到2000轉(zhuǎn)以上提速明顯,高速時(shí)基本可以秒殺大部分緊湊級(jí)別轎車。
操控: 操控感強(qiáng),轉(zhuǎn)彎想給多少給多少,想轉(zhuǎn)能轉(zhuǎn),想停能停,基本在駕駛者的意識(shí)范圍內(nèi),贊一個(gè)。
油耗:可以接受;一般五毛多
舒適:很舒服,內(nèi)部空間比較寬敞。
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