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長城C50
2013款 1.5T 手動時尚型

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購買時間2013年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是高速動力比較好,空間也不錯,外形不用說 絕對好看,特別是輪轂。
缺點:倒檔吧,眾多車友都是這個問題比較頭大吧。
外觀:夠用。感覺后排的腿部空間有點欠缺。后排地板全平,中間的乘客,不用那么難受了。畢竟多半時間做的是自家的人。這點值得表揚。
內飾:不開空調還行,開了就不行了,渦輪不介入低扭來的很慢,渦輪響應的也比較晚,主要還是發(fā)動機設計的問題。
空間:操控,因為是機械助力的,路感很好,就是指向性稍差,有點沉,但是非常穩(wěn)。
配置:買車主要是接送孩子用,路況純市區(qū),剛提來小5的頭一箱油跑了400公里,平均百公里8.5升左右,自我感覺有點高,在經過駕駛經驗的不斷豐富,對車的了解不斷透徹,現(xiàn)已經將油耗控制在百公里7.8升左右,可能有的朋友覺得油耗還是高,不過我的小5還在磨合期估計出了磨合期后油耗應該還能有所下降。
動力:舒適性很不錯。買回來大哥幫開回來的,我剛提的長安悅翔V5,他的評論:空調太涼了,真不如當時體長城了,起步給了(感謝大哥在買車,繳稅,上牌,等等,對我們的幫忙,真心謝謝他!)
操控: 最看重的就是C50的外觀,鲇魚嘴的前臉,彰顯了大氣和動感。腰線漂亮,有種向前沖的感覺。尾部的造型稍顯平常了一些,如果在動感一些就更加完美了。
油耗:內飾車門做的挺好,中控塑料感太強了,檔把用料不行很容易就磨破了!
舒適:最初選的是科魯茲,苦于科魯茲的加速肉疼,最后換了C50.性價比OK
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