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長(zhǎng)城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格8.03萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程268公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)啊,提速后超車效果那是真的好。很多車主反應(yīng)那個(gè)爬坡動(dòng)力不足,現(xiàn)在還完全沒有反應(yīng)在我的C50上,例如昨天載了一車貨跑東莞大嶺山,坡多,一路上大坡,小坡,長(zhǎng)坡,陡坡反正各種坡那是應(yīng)有盡有,我的C50爬坡毫無(wú)壓力。安全到達(dá)目的地,我是新手哦。外觀看起來(lái)也非常不錯(cuò),比較時(shí)尚。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高
外觀:空間還算滿意,腿部空間不錯(cuò),只是車身不高,我180的個(gè)子,總覺得有點(diǎn)壓迫感。后備箱有些不滿,雖然五百多升的,但空間平扁,大體積的物品不容易放置。
內(nèi)飾:1.5T增壓渦輪發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力還是夠用,以前開的是五菱那才叫動(dòng)力不足呢,對(duì)于家用小5的動(dòng)力是綽綽有余。
空間:在同價(jià)位的國(guó)產(chǎn)車中操控排在前列,跟合資車比還是有一定的差距。
配置:油耗也不錯(cuò),最起碼我可以接受,100元大約200公里。
動(dòng)力:皮座椅軟硬舒適 減震有點(diǎn)偏硬 噪音有點(diǎn)大我感覺還不如瑞納 方向有點(diǎn)沉
操控: 飽滿的車頭、流線型的腰線以及細(xì)致的車尾 富有運(yùn)動(dòng)感 車身長(zhǎng) 雙排氣管很風(fēng)騷
油耗:2013款的內(nèi)飾很給力,黑色主調(diào),加上座椅紅色邊線很有檔次。
舒適:還不錯(cuò)。
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