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長城C50
2013款 1.5T 手動(dòng)時(shí)尚型

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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.37萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,外觀漂亮,提速夠快
缺點(diǎn):絕世感覺是前排空間有點(diǎn)小,我172身高坐直了頭發(fā)頂棚頂.我媳婦身材魁梧坐副駕駛那簡直了..小
外觀:前排空間高度不是很足 后排還可以 但是家用絕對(duì)沒問題 后排三人坐一點(diǎn)不顯得擁擠
內(nèi)飾:動(dòng)力,作為1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),在低轉(zhuǎn)速鍋輪沒界入的時(shí)候感覺有點(diǎn)吃力了,可能是車重.不過在轉(zhuǎn)速上到1700左右,感覺到動(dòng)力不錯(cuò),總的來說這車換檔要在高轉(zhuǎn)速下才能體現(xiàn)到他的動(dòng)力。
空間:方向盤指向性好。不重不輕,有點(diǎn)偏向運(yùn)動(dòng)車的風(fēng)格。比國內(nèi)不少車做的都要好不比合資車差!
配置:才加了三次油,沒能算出精確油耗,不過先前的感覺到近1塊錢一公里了。
動(dòng)力:舒適度一般,座椅可以再軟點(diǎn),最好加上腰枕,這樣長途不容易累,懸掛比較硬,路面的反饋很到位,這樣的懸掛在急轉(zhuǎn)彎時(shí)是大大的提高了車身的穩(wěn)定性。各有利弊吧。
操控: 是我第一眼看上的小五 就沒再看第二輛車
油耗:深色內(nèi)飾,是我喜歡的類型
舒適:性價(jià)比在國產(chǎn)車?yán)锼愕蒙虾芨吡?/span>
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