一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長城C50
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年05月
購買地點山西 運城
裸車價格7.65萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：軸距大，后排空間大，后備箱空間也還不錯�？照{相當給力。
缺點：視野不怎么好，看不見車頭右角
外觀：空間很不錯，寬敞，座椅舒適，這個級別這個價位應該是數一數二的了。
內飾：很好
空間：提速，超車，剎車表示滿意。離合行程稍長，但可接受。
配置：油耗不好說，有說高的，也有說低的，這個油耗要取決于你怎么開、在哪里開、再什么路上開、什么人開。要是開狂野飆車那油耗就不用說了。像我這樣主要是上下班、去超市、跑長途，也就是市區(qū)和高速。市區(qū)通常8個，長途好一點5個（估算）。市區(qū)信號燈太多所以影響動力緊接著油耗也就上去了，高速上不一樣一路直達，我感覺跑高速定速在90多是比較省油的。油耗多與少只要你買得起那你肯定開得起。
動力：舒適性高，因為是車的軸距大所以很寬敞，座椅的角度很好，設計很到位！
操控：
鯰魚大嘴，最最喜歡，還有2013款輪轂，雙筒菊花，還有迎賓燈。都不錯，尤其是迎賓燈很拉風的，要是常亮的就好了。
油耗：漂亮。
舒適：這款車的性價比的卻蠻高，定速巡航，座椅高低調節(jié)，大燈高度調節(jié)，全尺寸鋁合金輪轂備胎絕對厚道，在同級別最低配車中還是是一款非常值得購買的愛車。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣 全黑內飾和黑皮紅邊座椅很有運動范。性價比不錯，選車的時候看了很多車（基本都是國產的，10W以下的合資車基本沒的選，我是標準的配置控）在BYD速銳和C50間糾結了好久最后還是被c50折服了。
缺點：后備箱容積還是有些不夠用啊。早知道買H6。
外觀：夠大、家庭用車足夠了。
內飾：由于汽車排量是1.5，起步時動力不足，但轉速超過1500，還是可以感受推背的感覺
空間：底盤還可以，就是細節(jié)還需改進。前減震有點不一樣，一高一低，相差有兩厘米左右。4S說沒什么大問題所以也就沒有在意，就是怕以后會吃胎。
配置：這要看你怎么開，我很很很暴力開的時候，8升多點，粗魯一點開就7.5升左右，溫柔一點點就6.8升左右，很溫柔開的時候，6升多點！這油耗，完全是看你怎么開，離合掌握的好不好。平常我都是粗魯一點的，不粗魯，它真的沒力！
動力：減震比較硬，路面回饋很明顯，高速上了120碼風噪很大，舒適性一般吧。
操控：
不外觀不錯.感覺挺好
油耗：內飾用料不錯，全黑內飾比較時尚，做工還有待提高
舒適：畢竟是1.5的發(fā)動機，外置渦輪增壓器，8萬左右可以作為重點選擇對象。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1296公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很不錯 對于動力值得一提 除了起步有點吃力
缺點：油耗偏高
外觀：空間很充足
內飾：剛才說了，市區(qū)根本跑不起來，這可能與個人開車 習慣有關系。因為渦輪沒有介入，當轉速2000的時候動力很猛，剛開始開的時候不太習慣把轉速提的很高，現在低速的時候我基本上保持2000的轉速，感覺確實不錯。總的來說，動力對于我來說，很滿意。
空間：前麥佛遜后雙橫臂四輪獨立懸掛，讓我每次在人前介紹我的長城c50時都有炫耀的資本，很多合資車都在減配獨立懸掛變板車懸掛，國產車卻很多從板車變獨立，想想，還是國產車厚道。獨立懸掛最大好處，舒適度高，操控性好，有著好馬不配個好鞍怎么行，激進的前臉，1.5T小鋼炮的動力，獨立懸掛的底盤，無論超車還是過彎都游刃有余。
配置：8—9個油
動力：駕駛位腰部支撐有點問題，要自己想辦法。
操控：
外觀 灰常漂亮 2700mm的大軸距 拉長了車身 很性感 16的大腳穩(wěn)當 的還是那句話 小五買了不后悔
油耗：內飾主駕的車窗開關換過一次�。�
舒適：其實現在這個價位的車，不管合資還是國產有很多種，就是看你喜不喜，看不看得順眼。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格7.85萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程78000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力 、
缺點：無
外觀：空間家用還可以，我足夠用，后面做3個人沒有問題，后備箱空間表示滿意，主要也是沒什么東西拉。
內飾：1,2檔一般，渦輪增壓介入后動力強勁
空間：挺滿意，掛檔比較流程，方向盤略重，但是操控起來無壓力。
配置：不算省油
動力：舒適性一般吧，四輪獨立懸掛，調笑偏運動，過爛路的時候是過濾掉了大部分顛簸，但是犧牲了一部分舒適度，特別是過減速帶的時候，會感覺非常的明顯，后排就更不用說了，但是總體可以接受吧！噪音方面處理的只能說一般，不過感覺比12款還是有所改進的，原來12款的高速上了100，特別是胎噪有點難以接受，不過這和輪胎應該有很大關系吧，13款感覺改進了很多，但是新車還沒有超過100km后期過了磨合期看看怎么樣吧，感覺還有很大的提升空間的，不過這個價位的國產車里已經是比較出色的了。
操控：
鯰魚式的前臉是我十分喜歡的地方，如果改成其他款式我反而覺得沒有了年輕的氣息
油耗：細節(jié)做工值得肯定，各部分零件接縫均，杯架凹槽較深，整體有不錯的儲物能力
舒適：很高，配置相當高，該有的基本都有，作為一款8萬元的家轎，值得擁有。支持長城！
|
|
購買時間2013年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：便宜，性價比高。
缺點：掛擋有異響.車門響..輪胎噪音太厲害了
外觀：空間很滿意，那個大大的后備箱，確實能放下好多好多東西。
內飾：強勁動力的輸出，不是一句空話，確實很強很勁。
空間：操控性好.拐彎傾斜度小、利于駕駛安全。
配置：目前加油650元跑了733KM,還剩345KM的續(xù)航，不知道咋算，感覺也就7-8個油左右吧，可以接受。
動力：舒適性不錯，對細小的顛簸路面過濾的很好，但是轉向是的支撐不是很好，側傾比較厲害，影響過彎速度；但是后排獨立懸架設計，后排舒適性比較好，長時間坐車，不累。
操控：
外觀也沒啥說的，當時看中的一個輪轂和前臉。車子側面確實漂亮，屁股實在是難以恭維。
油耗：其實講實話，我對12款的內飾非常不滿意！當時能關注到小五也就是外觀，哈哈，上天眷顧13款上市了；我非常佩服我自己（自夸一下）小弟是最先預計到4月份能上市13款的，不是吹，我們當地的銷售經理都不清楚；其實我是猜的！但是沒想到過了1個星期，4S點來電話了！哈哈，上來就夸我！說我很厲害，跟我預計的一樣！當然我又在銷售美女那吹了下NB嘍！
舒適：性價比在同等的里邊非常好
|
|
購買時間2013年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
|
優(yōu)點：小五的外觀非常好看，非常好的流線外觀，發(fā)淡綠色的玻璃我都不舍得貼膜了。音響效果也很好，只要不追求超棒音質的朋友不必改裝。4650的車長很大氣，停在街上很多人都問這問那，老有感覺了，而且回頭率相當高。
缺點：底盤好像有點薄 沙子彈到 里面聲音很明顯 瀝青路上有小石子 車里面就能聽到嘎啦嘎啦響 到時候做下底盤裝甲不知道會不會好點
外觀：空間超大，后排乘客舒適性不錯，前排頭部空間稍顯不足,后備箱容積可觀，對付日常家用毫無壓力！
內飾：1.5T增壓渦輪發(fā)動機 動力還是夠用，以前開的是五菱那才叫動力不足呢，對于家用小5的動力是綽綽有余。
空間：第一次買車，操控上沒太有感覺，方向盤的曠亮很小還行，有時緊急打方向盤的時候都很給力.
配置：符合家用車油耗，市區(qū)九個吧，高速五個。綜合還算經濟
動力：一般
操控：
外觀是相當滿意，這也是我最喜歡小五的地方，鯰魚前臉，圓潤屁股，迷人大眼，穩(wěn)重大腳，Wonderful！！
油耗：買的黃內 黑內飾更好一點
舒適：個人感覺挺高， 沒開過別的車，不敢斷言
|
|
購買時間2013年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程830公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于外觀最滿意了，剛買車時感覺前臉鯰魚嘴有點不習慣，后來越看越個性，越來越喜歡。
缺點：油耗較高 個人城市開11個 檔位手感一般 路噪較大
外觀：空間很寬敞坐上去很舒服沒有壓抑感。后排空間很好尤其中間地板幾乎沒有突起這點做得相當好 后排座椅很適合中國人的坐姿坐上去很舒服而且坐墊的寬度很合適
內飾：動力系統(tǒng)還有待調教，發(fā)動機低速扭力不足，起步慢，變速箱1檔2檔比較難操控好。發(fā)動機轉速超過1500/分鐘后，加速有力，后勁十足，小有推背感。
空間：個人覺得還可以！10W以內的車相當不錯了！可能是沒有開過太好的車吧��！
配置：油耗一般般吧，我換擋一般都兩千多點，可能油耗稍微高點，冬天的時候8.5個油左右，現在基本7.5-8.0之間吧。
動力：:座椅的包裹性還算可以吧，乘坐較舒適，皮尤座椅的使用是整體檔次的提升，同時便于保養(yǎng)清洗。就是透氣性和耐用性相對差點，音響總體還算比較滿意，比合資10萬左右的強很多！
操控：
漂亮，帥氣，看了的朋友都說車好看。
油耗：滿意，
舒適：很適合中薪人群。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點廣東 中山
裸車價格7.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀真的很漂亮，十分給力，今天有個人特意問我這車上路多少錢~~此外動力在渦輪介入后源源不斷，在高架上真的是力量足
缺點：變速箱匹配不好，掛檔1檔和倒檔不好掛，怠速抖動嗡嗡聲比較煩
外觀：對于空間表現我還是比較滿意，雖然廠家并沒有把2米7的軸距發(fā)揮到極致，不過我還是對腿部空間滿意。由于本人個頭只有一米七三，所以頭部空間我覺得還行。
內飾：強勁動力的輸出，不是一句空話，確實很強很勁。
空間：換擋順暢，懸掛調校較好，彎道平穩(wěn)，底盤高，通過性強。
配置：一共加了800油，前面的沒細算，加600塊油時.跑到916公里，油表還差一點到紅線，我不知道路下面還有多少油，后面的200塊油跑了350公里到紅線。這個油耗我很滿意了~不高~油價為7.55每L左右。酒精汽油。
動力：座椅包裹性很好，減震有點硬，魚和熊掌不能兼得
操控：
漂亮，帥氣，看了的朋友都說車好看。
油耗：全黑內飾適合年輕一族
舒適：個人感覺性價比不能說很高，但也不低。動力不錯，整體外觀、內飾都挺上檔次。被動安全配置再高點就好了。
|
|
購買時間2014年02月
購買地點廣西 南寧
裸車價格7.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10738公里
綜合評分
|
優(yōu)點：國產品牌的給我的信心
缺點：發(fā)動機噪音有點大，密封不是很好，檔位有時候難掛，車子的A柱方面在拐彎的時候有點擋視線，后排座椅有點緊湊，可能是后風擋下邊的音箱設計的有點大。。
外觀：基本滿意，能滿足我們一家五口出行需求
內飾：低扭不足，（小排量渦輪增壓的通�。�2000轉之后很給力
空間：還行，不是很費勁，長城進步很明顯，各檔位清晰，行程適中
配置：沒有刻意去測，不過加一箱油，看到上次到紅線跑了450多公里才，估算下10個左右，磨合期在加上我這個超級新手，已經很知足了我。就是希望保養(yǎng)后會有所下降吧
動力：操控的話，本人也不是什么開車高手，C50也是我的第一輛車，就感覺懸掛很硬朗，過坑洼路面很有感覺，路感很清晰，不過不去山區(qū)不用擔心哈
操控：
仁者見仁智者見智，肯定是喜歡才會買。
油耗：12款的米黑，略有商務氣息很好。
舒適：七萬多的車子，配置可以說是相當豐富了，尤其是低配的也帶定速，感覺很實用，而且操作方便。寬敞的空間，時尚大氣的外表，5年15W的質保，皮質座椅，怎么一個超值了得！
|
|
購買時間2013年12月
購買地點山東 煙臺
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程118公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀時尚、運動。
缺點：雨天剎車有異響，咯咯咯的，不知是我自己個別的問題，還是普遍如此。
外觀：空間只能說一般般，也是本人最不滿意的地方。前排、后排均有不滿意的地方，但是考慮這個價位，還算可以吧。
內飾：2000轉左右換擋還是比較好的，只是轉速上了2000發(fā)動機聲音太大了，提起速后加速還是滿給力的，低轉速時是稍微差點，不過話又說回來，只要舍得給油，能忍受的了發(fā)動機的聲音，任何時候動力都是可以的。有時間做個全車隔音，效果應該會好很多
空間：倒檔有時掛不上，踩離合踩到底可以
配置：比我想的要好
動力：座椅很軟和，尤其是后排，比同類型的車型都要寬。乘坐者很舒服！
操控：
個性，而且在我們這邊保有量很低，剛買那會出去上牌，一邁騰車主還問這是什么車，真漂亮，（偷笑。。）覺得很好，就是白色確實愛臟。。我每個禮拜都要刷車。。。
油耗：非常喜歡
舒適：很不錯，，綜合空間、動力、外觀。還有重要的一點是品牌，雖然是國產，但是還比較信任長城，雖然現在重視suv，輕視了家轎，哎 還是選擇了他。
|
