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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的外觀
缺點：如果此車的發(fā)動機能配備V6或者V8大功率發(fā)動機就勘稱完美了（因為此車發(fā)動機艙很大，足夠放下一臺V6或者V8發(fā)動機了）。這是唯一的遺憾。
外觀：外觀也是我選此車的一個重點，個人非常喜歡，特別是后尾很耐看。很結實。（很奇怪我個人好像買的車基本都是有些掀背的感覺，當然也不是所有掀背我都喜歡。）
內飾：氣味很小 做工比國產(chǎn)精細 布局跟國產(chǎn)的沒有區(qū)別內有運動座椅 棚頂不是黑的有些遺憾
空間：畢竟是旅行車，后備箱空間大��！490L的空間，后排放倒1430L。能拉，確實能啦。
配置：能具有像此款進口車的性價比市面上基本沒有，該有的配置都有了。
動力：只能說夠用。224匹的馬力在目前民用車里也算不上大，但也不算低。80-200的提速不算費勁，180以后竟然還有明顯的提速感，不得不說德國人的發(fā)動機調教確實很厲害。跟我之前開過的四缸車發(fā)動機比較非常明顯。
操控：
操控性非常好，245寬的輪胎抓地力很好，路面反饋也很好
油耗：1.7噸的全是四驅的車我不能指望它有多省油，市區(qū)基本在11-13左右，能接受。但是奇跡的是，高速異常省油。拉了一車重東西，一箱油我跑了700公里后，還有最后一格油。最后一格油對于經(jīng)常開長途的司機都明白的，基本就是能維持100-200公里左右的。此車在高速上的平均油耗基本上是在6-6.5左右，也許是我開的好，反正其他車友我問過，都沒有開過這種油耗。
舒適：音響效果一流、車內隔音比較好，乘坐舒適
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