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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價格23.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18681公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:較強(qiáng),之前1.6的轎車,現(xiàn)在開2.4的感覺動力很棒。尤其是超車和起步,感覺買CRV還是選擇2.4的最合適。
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購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程21258公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.4,比以前的2.0手動的感覺加速要差一點(diǎn),推背感不是特別強(qiáng)烈,但是平時開綽綽有余。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格23.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程20388公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:動力足,由于是新手,經(jīng)常有推背的感覺!哈哈哈
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾:2.4的動力夠用,高速超車較為輕松,如果100km/h以上還需加速的話,使用D3檔效果很不錯。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.48萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程17800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾:提車回來時就120的開,自然吸氣,輸出線性平順,高轉(zhuǎn)力氣大,本田發(fā)動機(jī)的用力方式都這樣,i-VTEC發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)的聲音也挺好聽,爬坡時只要掛上D3,發(fā)動機(jī)就像變了一個人,轉(zhuǎn)速一直向高轉(zhuǎn)靠攏,輕踩油門轉(zhuǎn)速都在3000左右。5AT變速箱方面就是一檔掛二檔時候偶爾有頓挫,還算不錯,畢竟是全宇宙獨(dú)一份的本田專利,可是發(fā)動機(jī)馬力不比新款低,但加速比新款慢,還是變速箱的問題?傮w來說正常開動力夠用。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:2.4的動力充足,朋友有一輛2.0的說感覺動力不行,但是2.4的感覺不錯,起步,爬坡都感覺不錯
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.4動力充足,隨叫隨到 滿意
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.4的動力夠用了,超車加速沒問題,
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價格23.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13368公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.4起步輕快,60碼以前只要舍得加油,推背感還是有的,跑高速超車在120碼以前動力還是可以的
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5078公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:2.4的發(fā)動機(jī)之前家里有個03款的雅閣開起來基本符合預(yù)期,高速和市內(nèi)都夠用,高速120以后稍微點(diǎn)點(diǎn)油門就140了還是不錯的,就是在低速的時候會有點(diǎn)頓挫感還是比較明顯的可能新款的CVT變速箱會好點(diǎn)
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