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本田CR-V
官方指導(dǎo)價(jià):18.59-24.99萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2026款)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性良好,加速優(yōu)越;操控性良好。外觀大氣,駕乘舒適。
缺點(diǎn):二十多萬(wàn)的車(chē)內(nèi)飾板全是那個(gè)硬塑料,手感差,如果十分,那CRV的內(nèi)飾用料也就值一分。
外觀:除了屁股需要一點(diǎn)時(shí)間接受,整體還是比較滿意的.
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽,就是前排的儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。
配置:現(xiàn)在各地都有大幅優(yōu)惠的情況下,覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:買(mǎi)的2.4的動(dòng)力。因?yàn)殚_(kāi)的少,至今沒(méi)有上高速,首保之前也沒(méi)超過(guò)90碼,給我的感覺(jué)就是,油門(mén)響應(yīng)很敏捷,紅燈后起步,只要舍得油門(mén),第一個(gè)沖出去的覺(jué)得是我,推背感十足。超個(gè)車(chē)還是比較方便;冬季沒(méi)有開(kāi)空調(diào),希望夏天繼續(xù)給力。補(bǔ)充:春節(jié)期間高速跑了一兩百公里,感覺(jué)前段加速性能很好,超過(guò)100km/H后加速比較遲緩,沒(méi)有使用D3檔。
越野: 不能跟轎車(chē)的操控性相比較,但是在城市SUV里面算是比較出色的了。方向盤(pán)很輕,開(kāi)車(chē)不累,指向也準(zhǔn)確。
油耗:還沒(méi)出磨合期,高速8.6,城市9.3,個(gè)人感覺(jué)行車(chē)電腦不準(zhǔn),等出了磨合期在跑跑看
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看油耗低
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意,如果非要說(shuō),就是皮和漆薄了一點(diǎn),在刮擦的時(shí)候容易受傷。當(dāng)然,咱技術(shù)還行,不發(fā)生刮擦就沒(méi)事了,都一樣~
外觀:前面看著很大氣,屁股就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我第一次看見(jiàn)這個(gè)屁股也不喜歡,但是看久了現(xiàn)在是越看越喜歡,保險(xiǎn)杠用的材料太差了,軟的很。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔,勻稱(chēng),適合家用。
空間:很寬敞,一家五口自駕游,妥妥的!
配置:油耗小,聲音小,空間大,操控準(zhǔn)確,安全性高,小毛病少。
動(dòng)力:個(gè)人覺(jué)得很有勁,而且動(dòng)力輸出輕快,油門(mén)輕點(diǎn)就箭一般沖出。高速上也跑的輕快穩(wěn)定。
越野: 轉(zhuǎn)向很輕,女士開(kāi)非常方便。不像德國(guó)車(chē)方向較重。有位女士說(shuō)“開(kāi)百萬(wàn)的奔馳還不如開(kāi)10來(lái)萬(wàn)的合資車(chē)”
油耗:1100km,全程綠葉,高速市區(qū)64開(kāi),電腦顯示8個(gè)油,真的,真的不騙你,上面有圖為證,我自己算的也差不多,700塊的油跑了1100km,6毛5一公里,真太省油了,之前心里預(yù)期是10到11.。。。
舒適:座椅很舒適,后排坐著不壓抑,比較滿意思
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同排量里面省油,控噪不錯(cuò),空間還是比較大的,很寬敞,聽(tīng)說(shuō)沒(méi)什么毛病,以前那輛美國(guó)車(chē)就是愛(ài)鬧情緒,受不了
缺點(diǎn):有異響。
外觀:前面看著很大氣,屁股就仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智了,我第一次看見(jiàn)這個(gè)屁股也不喜歡,但是看久了現(xiàn)在是越看越喜歡,保險(xiǎn)杠用的材料太差了,軟的很。
內(nèi)飾:本田確實(shí)是內(nèi)飾專(zhuān)家,日本三雄里面可能我覺(jué)得本田是做的最好的啦,很有層次感,很好看!
空間:滿意 后排一鍵放倒非常便利
配置:還算高 其實(shí)一個(gè)車(chē)的應(yīng)該能賺幾萬(wàn)塊錢(qián)沒(méi)問(wèn)題的 我覺(jué)得還應(yīng)該提高下內(nèi)飾的精細(xì)度 比如這個(gè)車(chē)的前排座椅跟途觀的前排座椅從背面看 那真是不一樣
動(dòng)力:家用也足夠了,在要兼顧油耗的情況下,動(dòng)力這個(gè)樣子也不錯(cuò)了。要強(qiáng)烈推背感和飚車(chē)的繞行吧。
越野: 說(shuō)來(lái)汗顏,本人開(kāi)過(guò)的車(chē)不是太多,沒(méi)太大的發(fā)言權(quán),不過(guò)個(gè)人覺(jué)得方向回正的力度稍微小了一點(diǎn)。
油耗:8.8,這個(gè)真的很滿足了,特別是跟同級(jí)別的車(chē)型比。他們都很驚訝,我偷著樂(lè)。
舒適:我覺(jué)得軟硬適中,反而不喜歡日產(chǎn)的沙發(fā)座椅。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間 空間 還是空間
缺點(diǎn):內(nèi)飾孰料件太多,不上檔次·其實(shí)布局還是挺好的···
外觀:中規(guī)中矩
內(nèi)飾:只能一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)說(shuō)它(中庸)
空間:絕對(duì)適合家用,朋友每次全家老少五口出去都拿他的A4L和我換。在這特別提醒下剛結(jié)婚或是準(zhǔn)備要孩子的朋友,以后帶孩子出去真的要帶很多東西后面挺重要的。如果你還有一個(gè)出門(mén)把什么都想帶上的老婆。
配置:一般般吧,
動(dòng)力:2.4的動(dòng)力絕對(duì)夠用了一般超車(chē)沒(méi)得問(wèn)題起步也不會(huì)肉,如果想飆車(chē)就不要想了,我先也想選2.0的能省點(diǎn)油,但是如上面說(shuō)的我是個(gè)大胖子我的家人也偏胖而且我的車(chē)經(jīng)常是坐5個(gè)人所以我還是選了2.4的。
越野: 打方向盤(pán)轉(zhuǎn)數(shù)過(guò)多。
油耗:我現(xiàn)在還是在磨合期內(nèi)平均油耗10.9,平時(shí)走的路段都是比較堵的,看看磨合期過(guò)了以后會(huì)不會(huì)好一點(diǎn)。
舒適:雖然是交叉軸,穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的?赡軟](méi)有接觸過(guò)太多的好車(chē),但小V的舒適度還是值得肯定的。過(guò)彎時(shí)由于車(chē)身高,懸掛調(diào)教較軟,傾斜度比較大,特別是60KM進(jìn)行90度轉(zhuǎn)彎,特別明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的我個(gè)人看法是舒適方面,很舒服,座椅很厚實(shí)。
缺點(diǎn):底盤(pán)較低。雖說(shuō)也沒(méi)有想過(guò)越野什么的,不過(guò)每個(gè)人還是都想自駕游的時(shí)候遇到爛路能瀟灑的通過(guò),當(dāng)然都希望自己的車(chē)子更加完美。實(shí)際上比起轎車(chē)還是高些,上個(gè)馬路牙子是沒(méi)問(wèn)題的。
外觀:珍珠白超喜歡!養(yǎng)眼,買(mǎi)車(chē)時(shí)就本著其外觀去的,白白胖胖,就是喜歡,不管別人說(shuō)什么,走自己的路,讓他說(shuō)去吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾就不用說(shuō)啦,日本車(chē)的內(nèi)飾一直是我的最?lèi)?ài),我和老公研究決定不把中控那換導(dǎo)航,感覺(jué)裝上去還沒(méi)有原車(chē)的霸氣呢,何況現(xiàn)在都有手機(jī)導(dǎo)航。
空間:很滿意 特別前排 各種舒適
配置:一般吧
動(dòng)力:長(zhǎng)期一個(gè)人開(kāi),動(dòng)力“杠杠”的。
越野: 油門(mén)很輕,方向盤(pán)很輕但指向不是很明確,打方向的圈數(shù)比我以前的樂(lè)樂(lè)多.
油耗:我每天活躍于武漢的環(huán)線,早出晚歸,都是在不怎么堵車(chē)的時(shí)段出行,現(xiàn)在油耗是11.3,對(duì)比口碑其他網(wǎng)友的,只能說(shuō)太高了,對(duì)比了歐美系同級(jí)車(chē)應(yīng)該來(lái)說(shuō)不算高,但是確確實(shí)實(shí)不低。
舒適:底盤(pán)懸掛舒適,阻尼感適中,和我胃口
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):特別省油
缺點(diǎn):二十多萬(wàn)的車(chē),內(nèi)飾板全是硬塑料的,手感差,原廠的鄧祿普輪胎級(jí)別低。
外觀:符合本人審美標(biāo)準(zhǔn),大氣而不失時(shí)尚,樸實(shí)中透出精致,尤其后尾改進(jìn)后的造型,徹底打破平庸,實(shí)為全車(chē)點(diǎn)睛之筆。
內(nèi)飾:也是中庸吧,尤其是配上大把塑料,只能呵呵了。
空間:滿意
配置:與之前相比性?xún)r(jià)比提升,但雖整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,在整個(gè)市場(chǎng)性?xún)r(jià)比一般。
動(dòng)力:起步肉,中高速還行;總體偏肉。
越野: 好操控,市內(nèi)跑還有小綠葉。市內(nèi)紅燈多,開(kāi)著小綠葉,還是省點(diǎn)油。
油耗:至于油耗嘛,我一年開(kāi)了17000公里。平均油耗7.8.不過(guò),我很少進(jìn)城,城里開(kāi)堵車(chē)厲害時(shí),我就關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),只要1分鐘以上。平時(shí)保持50-60邁,不急加速,前邊紅燈,我就慢慢滑行。高速路90-100.瞬間油耗保持在5-10.我體會(huì)沒(méi)急事開(kāi)車(chē)不要急加速或急減速。油耗自然慢慢就降下來(lái)了。
舒適:后出風(fēng)口也是買(mǎi)CRV的一個(gè)原因大人小孩舒服多了,去年1.6的車(chē)有心無(wú)力啊.現(xiàn)在2.4的開(kāi)空調(diào)動(dòng)力也沒(méi)少,空調(diào)打的我手冷。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 油耗省
缺點(diǎn):原來(lái)是車(chē)屁股,感覺(jué)很臃腫的樣子,但現(xiàn)在越看越有型了!,F(xiàn)在覺(jué)得最不滿意的就是東本的裝配技術(shù),車(chē)座的縫隙大的要命,而且超不均勻?炊疾蝗绦目。。。還有就是車(chē)內(nèi)封閉不夠嚴(yán)實(shí),洗完車(chē),不開(kāi)窗,一天下來(lái),車(chē)內(nèi)飾上就會(huì)有一層的灰塵。
外觀:外觀時(shí)尚,這也是我下訂單決定購(gòu)買(mǎi)此車(chē)的重點(diǎn)。
內(nèi)飾:一般
空間:空間大 對(duì)于我這樣經(jīng)常拉貨的來(lái)說(shuō) 很實(shí)用
配置:在我和LP大人三四個(gè)月的時(shí)間里,在這級(jí)別的SUV中挑來(lái)挑去,有開(kāi)心,有不開(kāi)心,林林總總吧。最后綜合下來(lái)考慮,CRV是不二之選,2.4兩驅(qū)這款性?xún)r(jià)比比較出眾,下定決心就娶回家了。
動(dòng)力:2.4排量我個(gè)人覺(jué)得完全夠了,起步還是很快的。
越野: 操控性應(yīng)該說(shuō)還行,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向良好,指向明確?傮w來(lái)說(shuō),相對(duì)同級(jí)別的SUV,CRV,操控應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩吧。
油耗:有點(diǎn)高,市區(qū)12個(gè),高速很少上,
舒適:鋪裝路面駕駛舒適愜意,隔音一般,爛路舒適性一般,顛簸明顯;遇到大的溝溝坎坎,縱向彈跳就非常明顯了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大
缺點(diǎn):高速行車(chē)噪聲不小,質(zhì)感一般
外觀:兒子還是喜歡老款的。行李架、尾翼、踏板不是標(biāo)配,有點(diǎn)遺憾。正在猶豫要不要加裝。
內(nèi)飾:內(nèi)飾需要吐槽以下,中控的大面積硬塑料東本不厚道啊。
空間:這個(gè)是我最看好的,后排放倒那實(shí)在是太好用了,拉貨沒(méi)的說(shuō),就算后排不放倒,坐3??個(gè)人還是很舒服的,這就是轎車(chē)沒(méi)法比擬的地方。
配置:還行,該有的基本齊全,價(jià)錢(qián)也不算便宜,可以接受吧。送的行李架、踏板、尾翼這些基本裝潢實(shí)用的不多,導(dǎo)航可以考慮。其他都是外貌產(chǎn)品,不裝也罷。
動(dòng)力:動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得夠用,只是覺(jué)得中段加速相對(duì)較差些,開(kāi)啟空調(diào)后,動(dòng)力下降明顯。
越野: 沒(méi)什么指向性,方向左右可以轉(zhuǎn)2圈吧,不過(guò)調(diào)頭揉輪的感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,方向低速輕,高速沉,很不錯(cuò)。
油耗:我現(xiàn)在跑了4100公里了,平均油耗10.3,我覺(jué)得對(duì)于2.4的排量1.565t的車(chē)自重又是在磨合期的車(chē)來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很滿意了。
舒適:前排可以后排差點(diǎn)了,如果可以微調(diào)就很好了,連繽智都可以調(diào)為什么不可以?
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適性不錯(cuò) 2.4動(dòng)力還行,油門(mén)一踩就有,坐滿了6人(5大1。o(wú)壓力 后備箱也大,雖然上下班也不用裝多少東西 不過(guò) 有備無(wú)患嘛
缺點(diǎn):啟動(dòng)異響
外觀:中庸、平和
內(nèi)飾:選的黑色的,布局很合理。中控看起來(lái)不錯(cuò),摸起來(lái)都是硬塑料。
空間:大,乘坐空間大于老帕薩特,遠(yuǎn)大于Polo。特別是后排中間沒(méi)有凸起,這個(gè)真的很方便很實(shí)用。雖然CRV的軸距沒(méi)有什么特別的,但是在緊湊級(jí)SUV中,它的空間絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,后排縱向空間稍小于途觀和昂科威,大于CX5,和奇駿相當(dāng);橫向空間足夠三個(gè)人應(yīng)付短途乘坐。后排座椅靠背還支持2級(jí)可調(diào),增添了靈活性。后排地板純平這個(gè)是我選車(chē)的一個(gè)重要指標(biāo),CRV是做到了真正的全平,滿意!
配置:買(mǎi)crv最大的理由就是性?xún)r(jià)比了,保值率大,保有量大,故障率低。雖然沒(méi)什么高科技的東西,但是奈造!
動(dòng)力:隨叫隨到
越野: 雖然沒(méi)有福特車(chē)指向線性,但也不模糊。
油耗:2.4排量在8L左右每百公里,符合心里預(yù)期
舒適:日系車(chē)對(duì)舒適性比較講究,滿意。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型本田CR-V 2013款 2.4L 兩驅(qū)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格21.68萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大 座椅舒適 配置不算最高 但是夠用(定速 座椅加熱 電動(dòng)座椅 倒車(chē)影像主流的都有了)油耗目前8.5可以接受 動(dòng)力只要舍得給油 絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn):底盤(pán)太低了,轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀:外觀還是很霸氣的
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,座椅真皮,整體看著高檔,只是塑料感較強(qiáng),如果加多點(diǎn)軟料,效果會(huì)更好。
空間:前排的空間滿意,后排的乘坐空間很好,后備箱一個(gè)字 大
配置:
動(dòng)力:動(dòng)力方面還是以經(jīng)濟(jì) 平順 舒適 方面調(diào)教的,本人屬于熱血青年行,喜歡各種手動(dòng)擋各種渦輪增壓,哈哈。起步還是不錯(cuò)的,大腳油門(mén)會(huì)有撓胎的現(xiàn)象,然后儀表盤(pán)就會(huì)看見(jiàn)ESP小汽車(chē)的閃動(dòng)。正常家用沒(méi)有任何問(wèn)題,只是在超車(chē)時(shí)倍感壓力,加速像電動(dòng)車(chē)一樣平緩線性。雖然沒(méi)有S檔,但是排擋桿上有個(gè)D 3 按鈕,在時(shí)速90邁以上摁下D3 變速箱強(qiáng)制切入3檔模式,加速感真是很不錯(cuò),高速超車(chē)很有幫助。
越野: 操控一般,畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的。不過(guò)指向挺精準(zhǔn)的指哪打哪。
油耗:同級(jí)別車(chē)算低的了
舒適:還算可以,跟開(kāi)較車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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