東風(fēng)本田-本田CR-V
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本田CR-V
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格19.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
2010款的2.0是電動(dòng)助力，2.4是液壓助力。同事開2.4的，再開我的車就覺得方向盤好輕啊，原地打輪一只手很輕松。我對(duì)指向性要求不是很高，如果平時(shí)跑市內(nèi)總體感覺還是不錯(cuò)的。加之比較偏弱的動(dòng)力和擁擠的道路，還是開的偏穩(wěn)一點(diǎn)吧。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程16082公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格19.97萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程61238公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步的時(shí)候舍得踩油門，推背感還是很強(qiáng)的。剎車反應(yīng)靈敏，保證行車安全。電動(dòng)助力，方向盤打起來很輕，但是高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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越野：
起步的時(shí)候舍得踩油門，推背感還是很強(qiáng)的。剎車反應(yīng)靈敏，保證行車安全。電動(dòng)助力，方向盤打起來很輕，但是高速上也表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格16.30萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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越野：
CRV穩(wěn)定性很好，剎車還算不錯(cuò)，底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開，比較全滿，像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕，比較好駕駛，這么多年在中國的銷量就能很好的說明�？傊矣米銐�。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控還是很不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)并且方向盤輕便。高速行駛中也會(huì)保證車身的平穩(wěn)。這點(diǎn)也是我很喜歡的。
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程74300公里
綜合評(píng)分
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越野：
CRV穩(wěn)定性很好，剎車還算不錯(cuò)，底牌和懸掛有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，操控調(diào)教的簡(jiǎn)單好開，比較全滿，像轎車的操控轉(zhuǎn)向輕，比較好駕駛，這么多年在中國的銷量就能很好的說明�？傊矣米銐�。
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