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寶駿630
2011款 1.5L MT 標(biāo)準(zhǔn)型

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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 普洱
裸車價(jià)格5.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全性。寶駿前后以及車門都帶防撞梁,頂棚帶拉筋。同時(shí)相當(dāng)長(zhǎng)的機(jī)頭。再加上185的輪胎以及4輪碟剎。這些足可以保證630駕駛安全.從論壇里的事故照片中看,撞擊后駕駛室不變形,門照常閉合,可見(jiàn)安全性還是不錯(cuò)的!
缺點(diǎn):方向總是跑偏,做過(guò)三次四輪定位,好一段時(shí)間又不行了。
空間:空間上沒(méi)得說(shuō),到目前為止,同級(jí)別我還是感覺(jué)寶駿630的空間是最舒服的,其實(shí)到不是說(shuō)它空間有多么大,只是在開(kāi)了很逗其他品牌的車之后越發(fā)的覺(jué)得它的空間是最好的,坐上車沒(méi)有擁擠的感覺(jué),儲(chǔ)物的地方也很多,分布也很合理,特別是后備箱,由于是扭力梁結(jié)構(gòu),所以后備箱放大號(hào)的行李箱2-3個(gè)完全沒(méi)問(wèn)題,開(kāi)口也比較大,拿取物品很輕松。
動(dòng)力:一般吧,買這個(gè)車的人都不是沒(méi)事拿去飚車的,對(duì)動(dòng)力需求沒(méi)那么強(qiáng)烈,關(guān)鍵是日常夠用,想馬兒跑快點(diǎn)就踩深點(diǎn)油門,想快速超個(gè)車就降檔,還是很輕松的,經(jīng)常聽(tīng)人說(shuō)太肉,我個(gè)人卻不這么認(rèn)為,我覺(jué)得日常完全夠用了。開(kāi)玩笑通用的三大件可不是吹的,在別克,雪佛蘭,凱迪拉克上就能看到他們的技術(shù),不要把排量小說(shuō)成車沒(méi)勁。
油耗:在我開(kāi)了這36000公里的綜合油耗來(lái)看,基本都穩(wěn)定在6.8升/百公里,其中有大概1萬(wàn)是在城區(qū)上下班,剩下的大多是郊區(qū),高速比較少,高速平均能開(kāi)到5.5升的樣子,畢竟四川的高速還是上下坡的情況比較多。
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