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寶駿630
2011款 1.5L MT 舒適型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形好看,空間大
缺點(diǎn):三檔在35碼有頓挫感
外觀:很滿(mǎn)意,年輕人喜歡
內(nèi)飾:雖然都是硬塑料,工藝還行 可以接受
空間:空間自己覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,我1米77,有一點(diǎn)微胖,反正坐進(jìn)去還有寬裕的,后備箱大,可以裝很多東西,外加后排按比例放倒那就是一個(gè)貨車(chē)呀,哈哈,后排的空間坐一個(gè)胖子兩個(gè)瘦子還是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:一般
動(dòng)力:1.5動(dòng)力一般,坐滿(mǎn)人,加速吃力,也夠用了
操控: 操控性還算滿(mǎn)意。方向指向非常靈敏準(zhǔn)確,方向盤(pán)輕重很合適,在高速上跑著很爽。離合器太高,行程太長(zhǎng),剛開(kāi)始非常不適應(yīng),在論壇里看有的車(chē)友說(shuō)離合器能調(diào),就咨詢(xún)了4S,4S說(shuō)調(diào)不了,我也就放棄這個(gè)想法了,后來(lái)慢慢習(xí)慣了就好了。油門(mén)反應(yīng)也比較靈敏,剎車(chē)力度和踏板行程的線(xiàn)性關(guān)系也不錯(cuò)。 路感反饋那是相當(dāng)真實(shí),因?yàn)檫@車(chē)減震和輪胎都硬。當(dāng)然這也帶來(lái)了問(wèn)題,原車(chē)減震太硬,過(guò)減速帶時(shí)只能“蝸牛爬”,否則那動(dòng)靜真的讓我很心疼車(chē)。前幾個(gè)月看見(jiàn)論壇里有車(chē)友說(shuō)廠家免費(fèi)給更換經(jīng)過(guò)更好調(diào)校的前減震,我就直接開(kāi)到4S換了,感覺(jué)稍有改善。此外,底盤(pán)偏低,過(guò)稍微高點(diǎn)的坎就會(huì)托底,個(gè)人認(rèn)為,這種現(xiàn)象的原因不只是因?yàn)榈妆P(pán)偏低,還跟軸距長(zhǎng)、前后輪距大有關(guān)。
油耗:很低,最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是省油
舒適:舒適性一般吧,就這么多得價(jià)格,成本是擺在這里的,坐著不累就可以。過(guò)坑洼的嘶吼也不是很顛簸
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