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寶駿630
2011款 1.5L MT 精英型

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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):感覺質(zhì)量可靠
缺點(diǎn):要說最不滿意的一點(diǎn),可能就是偏硬的減震了!最近一直在修路,那感覺真是太硬了。
外觀:外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi),很符合我的心意!很吸引眼球!!當(dāng)初想買伊蘭特,正趕上車展,看到寶駿真是眼前一亮的感覺,當(dāng)時(shí)就下定決心買之,可惜我的駕駛本到二保的時(shí)候剛下來,整的我無證駕駛半年多,“提心吊膽開寶駿”!!
內(nèi)飾:中控臺(tái)雖然是硬塑料但裝配工藝上乘,接縫精細(xì),堪比合資車水準(zhǔn)。
空間:滿意的是空間,不滿意的還是空間
配置:性價(jià)比很高,因?yàn)橘I車的時(shí)候這個(gè)價(jià)格的車都看完了,最后就覺得這款車空間大,家用挺不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)也不錯(cuò),我開了5年,跑了12萬公里,就換過一副火花塞
動(dòng)力:雖然是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī),但是提速,扭矩從我自身感覺上市領(lǐng)先與日本韓國車1.6的。
操控: 630的操控性能還不錯(cuò),在緊急變道和顛簸路段都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
油耗:很滿意的,市區(qū)7毛多一公里,還行啦
舒適:舒適性在同類型車?yán)镞行吧,減震有點(diǎn)硬,座椅挺舒服
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