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寶駿630
2011款 1.5L MT 精英型

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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.38萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    1
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):燃油經(jīng)濟(jì)性高,城市路況,油耗比預(yù)期的理想。
缺點(diǎn):異響逐漸增多:剎車踏板響、方向盤響.....
外觀:目前為止還算前衛(wèi)、犀利的,不過現(xiàn)在新車型越出越多 外觀也越來越漂亮。單看外觀像十五六萬的車 夠面兒。
內(nèi)飾:比較家庭化,儀表盤是個(gè)缺點(diǎn)
空間:5個(gè)大個(gè)子非常從容的坐進(jìn)去,后備箱可以放很多行李箱。
配置:1.5L的性價(jià)比一般?赡1.8L的性價(jià)比更高些。同樣1.8L的6AT小寶絕對(duì)藐殺其他合資品牌。合資的這種1.8L6AT自動(dòng)至少得13W左右。部分合資品牌還是4AT變速箱。
動(dòng)力:630的動(dòng)力不是很給力,感覺有點(diǎn)弱,跟1206kg的自重有關(guān)系吧,一個(gè)人開還可以,要是滿載的話有點(diǎn)力不從心。
操控: 操控靈活,也很簡單,方向很穩(wěn),中空簡潔,容易上手。
油耗:油耗在沒改氣之前一直保持7升左右,畢竟我 不經(jīng)常在市區(qū)跑。
舒適:剛才就說了懸掛讓這個(gè)車舒適度降低了不少,整體來說我感覺不錯(cuò),畢竟價(jià)位在這里擺著呢。
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