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寶駿630
2012款 1.5L DVVT MT 精英型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格7.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程34252公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗,百公里綜合油耗在6.5左右,對(duì)于1.2噸1.5排量的車(chē)來(lái)說(shuō),我認(rèn)為已經(jīng)屬于優(yōu)秀的表現(xiàn)了。
缺點(diǎn):避震有點(diǎn)不滿意 但聽(tīng)說(shuō)換輪胎能提高舒適性 近期打算換掉它 準(zhǔn)備上手馬牌輪胎 希望不會(huì)讓我失望 玲瓏輪胎其實(shí)耐磨性也挺好的 就是有點(diǎn)硬
外觀:很滿足中國(guó)人的審美要求,修長(zhǎng)的車(chē)身,很好看,這車(chē)的賣(mài)點(diǎn)也在這了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾如果自己不努力,就只能徒傷悲了,黑米配色真的不太適合我這種二十出頭的毛頭小伙,所以我就給所有米色的面板都貼上了碳纖維紙,或者拿各種墊給蓋上了,基本全是硬塑料,比較平庸,接縫還算均勻,自主品牌平均水平,還可以接受吧。
空間:本人一米八二,體重88KG,坐在小寶里頭不憋屈,這是不是對(duì)空間的完美詮釋?zhuān)咳绻皇牵腋改冈谕獾,?jīng)常坐車(chē)的岳父、岳母都是大肚兒腰圓的大汗,偶爾拉著他們?nèi)ヂ糜,他們倆能在后座以各種姿勢(shì)睡覺(jué)。。。留我跟我媳婦兒一臉尷尬,這倆人!同事一幫屌絲們,還是有很多人沒(méi)買(mǎi)車(chē)的,坐過(guò)小寶的都說(shuō)好,大家好才是真的好。
配置:性價(jià)比超值,畢竟七萬(wàn)多的車(chē)子,家庭用車(chē)必選的車(chē)子。寶駿630絕對(duì)可以去和十萬(wàn)的車(chē)子去比較。丟不了人。十萬(wàn)的車(chē)了也就是那個(gè)樣。呵呵!畢竟我們的家底有限!
動(dòng)力:這個(gè)要根據(jù)車(chē)的排量來(lái)說(shuō) 小寶只有1.5的排量 對(duì)于它的動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)一般 但同時(shí)說(shuō)到油耗那就比較滿意了 前段時(shí)間加了97號(hào)油 開(kāi)開(kāi)感覺(jué)和93 差不多的 所以索性就一直加93了
操控: 有一次!就一次!我在高速上跟一輛勞斯萊斯賽跑來(lái)著!估計(jì)也是RR讓著我,我跑到150,他始終就跟我保持幾十米的距離,我不敢跑了,因?yàn)檐?chē)?yán)锏脑胍魧?shí)在是太大了思密達(dá)!有一種痛不欲生、回到解放前的感覺(jué)。我稍微松了下油門(mén),只見(jiàn)RR瞬間就離我遠(yuǎn)去了,我只是想說(shuō),小寶底盤(pán)很穩(wěn)定,無(wú)強(qiáng)側(cè)風(fēng)的情況下,跑160肯定是沒(méi)問(wèn)題的,方向盤(pán)指向性還算不錯(cuò),雖然不能指哪打哪,但是好賴(lài)打得不是太偏,過(guò)坑什么的整體性很強(qiáng),沒(méi)有日系車(chē)那種車(chē)馬上就要稀碎了的感覺(jué)。車(chē)身剛性和穩(wěn)定性都不錯(cuò),過(guò)彎很有自信,40過(guò)彎很輕松,灑灑水啊~~
油耗:油耗應(yīng)該來(lái)說(shuō)是比較的可以的 6.5左右 但是自己開(kāi)的也比較小心 油門(mén)當(dāng)然是輕踏緩抬了 因?yàn)樽约罕緛?lái)就是做教練的 所以對(duì)節(jié)油還是比較有心得的
舒適:我家小寶是1.5手精,真皮座椅、天窗、防紫外線玻璃等等吧,對(duì)提升整體的舒適性還是有所提升的,加上我又是個(gè)極富娘們氣息愛(ài)折騰的爺們,給小寶買(mǎi)了一堆內(nèi)部裝飾的東西,像中控墊、絲圈腳墊、真皮方向盤(pán)、亞麻坐墊等等吧,家人朋友都說(shuō)不錯(cuò),個(gè)人感覺(jué)座椅舒適性差一些,包裹性不強(qiáng),稍硬,頭枕不是人體工程學(xué)的,怎么調(diào)都不合適,后排中座沒(méi)有頭枕,對(duì)安全性還是有些影響的,不過(guò)好在我一般后座就坐倆人,仨人的時(shí)候中間那哥們就任命吧。說(shuō)到舒適性就不得不說(shuō)說(shuō)噪音,我這車(chē)噪音還行,可能是我木耳的原因吧,除了中控里有個(gè)線束可能沒(méi)捆好,老是噠噠噠噠噠敲擊面板、安全帶附近總是敲擊B柱、后輪剎車(chē)異響、密封條老化摩擦、關(guān)窗后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳遞清晰、過(guò)搓板路車(chē)?yán)锎蚶椎鹊戎,還算是非常不錯(cuò)的。
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