一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶駿630
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（388）+1 空間絕對(duì)不�。�191）+1 很順眼（141）+1 國(guó)產(chǎn)之王（126）+1 空間大（104）+1 皮實(shí)耐用省油（95）+1 很好（84）+1 不錯(cuò)（79）+1 霸氣（31）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（364）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大（210）+1 中控平臺(tái)不好（73）+1 安全配置低（31）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格7.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程88888公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，家庭5人坐在里面很舒服，出游物品放在尾箱夠用。
缺點(diǎn)：異響有點(diǎn)多，什么車窗，離合器，助力泵等。
外觀：同等價(jià)位，這車外形最拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾過(guò)于簡(jiǎn)單，材質(zhì)很是一般，同級(jí)別車相比，配置較低！
空間：較好的軸距保證了后排很不錯(cuò)的空間，后備箱也很大，很能裝。
配置：雖然二手車保值率不高，如果不是買了開(kāi)個(gè)年把就要換車，家用車選寶駿還是不錯(cuò)的。這車的三大件真心好用。
動(dòng)力：配備GM1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)時(shí)間高速能夠連續(xù)5個(gè)小時(shí)不停歇沒(méi)有異常，還是可以肯定的，提速就相對(duì)薄弱了，換檔后也是不太給力，車上5人表現(xiàn)明顯吃力，開(kāi)空調(diào)就更不能夠了，平時(shí)主要市區(qū)可以接受，開(kāi)過(guò)幾款1.5及1.6的車型，幾乎表現(xiàn)一樣，通病，朋友的瑞虎1.6手動(dòng)擋可以緊跟上馬6，討教經(jīng)驗(yàn)，舍得給油，離合器壓低、油門(mén)到底，別當(dāng)自己車開(kāi)，想想這么對(duì)待愛(ài)車，哎！臣妾做不到啊！畢竟咱是家用車不是賽車，結(jié)合這個(gè)油耗，咱還是非常滿意的！
操控：
比較平順
油耗：油耗低，符合預(yù)期,高速比預(yù)期的油耗要低
舒適：舒適性一般般，后排乘員的乘車體驗(yàn)都不會(huì)感覺(jué)太舒適，這和硬減震有一定關(guān)系，而來(lái)自輪胎的噪音和車內(nèi)塑料件間歇異響，也讓這輛車的舒適性大打折扣。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：燃油經(jīng)濟(jì)性高，城市路況，油耗比預(yù)期的理想。
缺點(diǎn)：異響逐漸增多：剎車踏板響、方向盤(pán)響.....
外觀：5個(gè)大個(gè)子非常從容的坐進(jìn)去，后備箱可以放很多行李箱。
內(nèi)飾：630的動(dòng)力不是很給力，感覺(jué)有點(diǎn)弱，跟1206kg的自重有關(guān)系吧，一個(gè)人開(kāi)還可以，要是滿載的話有點(diǎn)力不從心。
空間：操控靈活，也很簡(jiǎn)單，方向很穩(wěn)，中空簡(jiǎn)潔，容易上手。
配置：油耗在沒(méi)改氣之前一直保持7升左右，畢竟我 不經(jīng)常在市區(qū)跑。
動(dòng)力：剛才就說(shuō)了懸掛讓這個(gè)車舒適度降低了不少，整體來(lái)說(shuō)我感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟價(jià)位在這里擺著呢。
操控：
目前為止還算前衛(wèi)、犀利的，不過(guò)現(xiàn)在新車型越出越多 外觀也越來(lái)越漂亮。單看外觀像十五六萬(wàn)的車 夠面兒。
油耗：比較家庭化，儀表盤(pán)是個(gè)缺點(diǎn)
舒適：1.5L的性價(jià)比一般�？赡�1.8L的性價(jià)比更高些。同樣1.8L的6AT小寶絕對(duì)藐殺其他合資品牌。合資的這種1.8L6AT自動(dòng)至少得13W左右。部分合資品牌還是4AT變速箱。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，比想象的結(jié)實(shí)多了。買車時(shí)就看到暴露前后防撞梁的展車，就感覺(jué)很扎實(shí)。有一次倒車撞墻上又彈回來(lái)，看后杠一點(diǎn)痕跡都沒(méi)有。還有一次賭氣去撞停在后面的捷達(dá)，還是沒(méi)痕跡。最深刻是在4s見(jiàn)到一個(gè)事故車，維修說(shuō)撞斷樹(shù)，正好是同事朋友的車，證實(shí)了事故是在省道撞斷三顆樹(shù)，氣囊全開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)脫落，變速箱都爛了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙事故碰撞一側(cè)（駕駛員一側(cè)）的主梁彎曲不嚴(yán)重，A柱無(wú)變形，車門(mén)可正常開(kāi)。
缺點(diǎn)：噪音大，離合有點(diǎn)高
外觀：空間非常不錯(cuò),.....無(wú)論是前排還是后排.....,都很寬敞,....特別是后排,相對(duì)于十幾萬(wàn)的車都要寬,1.7米的人坐在后面,前腳也不感覺(jué)到很困........
內(nèi)飾：非常滿意
空間：可以
配置：5毛一公里可以了
動(dòng)力：比較差 顛簸比較嚴(yán)重 減震偏硬 顛簸路面沒(méi)有舒適性可言 過(guò)減速帶稍微快一點(diǎn) 就有吱嘎吱嘎的異響 說(shuō)是減震什么膠套毛病 現(xiàn)在還沒(méi)時(shí)間去死愛(ài)死更換 但愿更換完膠套后會(huì)徹底消除異響
操控：
漂亮，大氣，很滿意。
油耗：這個(gè)價(jià)位好像都這意思，做得比較細(xì)但比科魯茲有差距，大約一個(gè)月后味道基本就沒(méi)了，這點(diǎn)和科魯茲一樣。其他沒(méi)異響，也不怎么關(guān)心。
舒適：性價(jià)比是在緊湊車中最高的。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10108公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣
缺點(diǎn)：新車的味道太大了，進(jìn)去開(kāi)一會(huì)，頭就暈了，車子輪胎很能夾石子，走有小石子的路的時(shí)候，經(jīng)常聽(tīng)到小石子打到金屬上的聲音，輪胎噪音很大，車子的隔音現(xiàn)在磨合期還沒(méi)有開(kāi)超過(guò)100的速度，不知道上了100會(huì)不會(huì)很大，減震硬，過(guò)坑的時(shí)候顛的厲害。
外觀：非常潮，圍觀的人多，線條流暢，軸距夠長(zhǎng)，外觀可以秒殺任何同級(jí)車，
內(nèi)飾：全部硬塑料,最好車門(mén)可以靠的位置用軟一點(diǎn)的材料
空間：1、動(dòng)力因?yàn)槁僭囻{，在4S店附近，動(dòng)力無(wú)法完全體驗(yàn)，但是一般使用夠了。怠速起步感覺(jué)震動(dòng)厲害，以為有問(wèn)題，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)是在減震帶前起步的，不知道誰(shuí)停車這么準(zhǔn)，后來(lái)怠速起步，動(dòng)力缸缸的，不錯(cuò)！換檔感覺(jué)也很平順，倒車檔是提起小把手，在F3一檔位置就是倒車，感覺(jué)挺新鮮的，整體手感不錯(cuò)，平路怠速起步很輕松。真心覺(jué)得家用足夠。2、大小空間沒(méi)有特別感覺(jué)，還可以哦。手剎和中間儲(chǔ)物的中央扶手挨的太近，居然會(huì)磨到手腕，非常不舒服，就這一點(diǎn)，不是太喜歡630。3、舒適過(guò)減震帶硬，因?yàn)閯倓傇囻{的S6，感覺(jué)還是SUV舒服，后來(lái)試駕速銳，也是偏硬的風(fēng)格，看來(lái)家用如果要更舒適，可以考慮后期試駕的�？怂沽�，真心不錯(cuò)，還有更大一號(hào)的G6,多連桿獨(dú)立懸掛也舒服。和現(xiàn)在的F3比起來(lái)，整體感好很多，自主車進(jìn)步明顯啊。4、配置配置不多，但勝在實(shí)用，銷售帥哥不忘給我演示后備箱遙控開(kāi)啟，居然有機(jī)構(gòu)可以把后備箱豎起，這個(gè)倒是非常實(shí)用，真心喜歡啊�？纯磦涮ゲ皇侨叽纾@個(gè)現(xiàn)在是車企為了節(jié)省不必要的成本采取的措施，一般家用無(wú)所謂，短期低速臨時(shí)替代用，沒(méi)問(wèn)題。試駕車為絨布座椅，真心覺(jué)得開(kāi)了幾年F3的皮椅，現(xiàn)在無(wú)法接受絨布。因?yàn)樽詣?dòng)檔車型沒(méi)有試駕，是皮椅的，下次有機(jī)會(huì)再試駕。5、做工整體超過(guò)我的F3了，但開(kāi)起來(lái)過(guò)減震帶后排有一點(diǎn)異響，很奇怪，后來(lái)發(fā)現(xiàn)可能是車上沒(méi)有收拾干凈的東西碰到的，車子相對(duì)便宜，價(jià)格實(shí)惠整體做工完全可以接受。尤其是后備箱，非常平整，不錯(cuò)！6、服務(wù)在4S店里面有師傅在講解更換備胎方法，有現(xiàn)場(chǎng)演示，車主不多，在認(rèn)真觀看。忽然覺(jué)得這個(gè)服務(wù)真心好啊，內(nèi)心有一些小小的感動(dòng)，不錯(cuò)不錯(cuò)，什么時(shí)候國(guó)產(chǎn)車都能有這么溫馨的服務(wù)，就給力了，可能也有，只是我F3開(kāi)了這么多年，也沒(méi)有4S要俺學(xué)一下?lián)Q備胎，羨慕啊！整體來(lái)說(shuō)，630就是做工不錯(cuò)，服務(wù)感覺(jué)非常好，配置夠用，看了之后，購(gòu)買欲望不強(qiáng)烈�？傊�，寶駿，名字真帥氣！經(jīng)銷商服務(wù)真的好，真的好！希望堅(jiān)持下去，作出更好的口碑，雖然我也許不會(huì)買寶駿，但寶駿服務(wù)已經(jīng)烙印在我心中，以后無(wú)論買什么車，這個(gè)服務(wù)可能會(huì)常常拿出來(lái)衡量一番，哈哈。買寶駿車主真是識(shí)貨！以后路上碰到希望能交個(gè)朋友，嘿嘿。
動(dòng)力：感覺(jué)一檔比較弱，可能跟離合行程太高有關(guān)，老搞熄火，一旦起來(lái)，加速還是很可以的，超車也方便。現(xiàn)在適應(yīng)了離合腳度沒(méi)這種感覺(jué)了，呵呵！2013.06.09修改！
操控：
一般。可能是因?yàn)槲屹I的是1.5的排量，畢竟我這里是平原地區(qū)，沒(méi)有那么多上坡下坡，而且我上下班的路基本上跟跑高速差不多，所以1.5的排量我就很滿足了。起步的時(shí)候稍微顯得有些肉，也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。我不太舍得給油，呵呵，屌絲嘛，當(dāng)然對(duì)腳下的油門(mén)非常在乎。
油耗：油耗很不錯(cuò)，不管冬天還是夏天開(kāi)空調(diào)，綜合油耗從沒(méi)有超過(guò)五毛錢(qián)一公里。認(rèn)識(shí)的幾個(gè)開(kāi)寶駿的朋友也都認(rèn)為油耗較低，令人滿意。
舒適：很差，減震太硬，走壞一點(diǎn)點(diǎn)的路很難受，特別是走水泥路，車內(nèi)共振噪音比較大，這個(gè)可能就是減震硬的原因吧。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格6.65萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買這車的時(shí)候就是被這驢蛋糞的外表迷惑了我犀利的雙眼，雖然在柳州成了街車，但一點(diǎn)也沒(méi)有后悔和遺憾，兩個(gè)字--漂亮！
缺點(diǎn)：1檔2檔聲音還是比較噪，像我常跑山區(qū)路段的時(shí)間長(zhǎng)了不爽
外觀：外觀嘛，還不錯(cuò)。當(dāng)初買的時(shí)候看中的外觀，車頭挺長(zhǎng)的，有那么點(diǎn)不協(xié)調(diào)。屁股多點(diǎn)裝飾就好了。太單調(diào)了一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)。就是用料稍微差了點(diǎn)，全是硬塑料。造型比較的中庸，不算時(shí)尚，但很耐看。比較簡(jiǎn)潔大方。我覺(jué)得其實(shí)車子的內(nèi)飾用著方便，看著順眼就好了。
空間：空間足夠,特別這個(gè)價(jià)位,比買合資的小型車性價(jià)比高多了!
配置：我覺(jué)得性價(jià)比是比較高的。首先寶駿有通用的技術(shù)在里面，這決定了寶駿有很好的基因。無(wú)論是從做工、細(xì)節(jié)方面都挺不錯(cuò)的。通用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)決定了寶駿在同價(jià)位車子中較高的競(jìng)爭(zhēng)力。我覺(jué)得買車發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是很重要的一個(gè)因素。
操控：
很好 方向盤(pán)不跑偏
油耗：相比于其他車同級(jí)車而言還是相對(duì)比較省油的，但也可能因人而異，所以大家的油耗都不一樣吧。我的油耗基本保持在每公里0.5元。
舒適：這個(gè)確實(shí)一般吧，100分滿分給個(gè)65分就不錯(cuò)了，減震彈簧太硬太硬太硬了。
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2012款 1.5L DVVT MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用：開(kāi)車回老家返回的路上新車磨合期跑90公里/小時(shí)小試了一下火力，哥們我是新手超車加速剛剛的�。槺闾嵋痪渎飞铣艘粍P越，一加油門(mén)把那哥們衰老遠(yuǎn)）！目前感覺(jué)不錯(cuò)！！我手動(dòng)變速箱 掛擋順暢，入檔明顯。其他就不多說(shuō)了。
缺點(diǎn)：減震太硬,走爛路哐哐響
外觀：寶駿630覺(jué)得更適用，外觀大氣，時(shí)尚大氣的外觀很吸引人的眼球
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單明了，不花哨，夠用，只是有些地方的縫隙還是有點(diǎn)大，有時(shí)候還有細(xì)小的異響。
空間：最滿意的一點(diǎn) 這里就不重復(fù)了。
配置：我覺(jué)得一般吧，滿分10分的話我給7分，主要是舒適性方面丟分有點(diǎn)多。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，超車只要你舍得給油它不會(huì)讓你失望，110時(shí)速后如不注意它輕易就讓你上130時(shí)速真的很棒。
操控：
我覺(jué)得寶駿以后要贏得良好的口碑的話，是應(yīng)該考慮一下更換變速箱了。我是新手，學(xué)車用個(gè)桑塔納2000，操控的話肯定是2000優(yōu)于630，7W的車，非要說(shuō)說(shuō)操控性嗎？！我是新手，不喜勿噴。
油耗：寶駿630的燃油經(jīng)濟(jì)性一般，實(shí)際油耗比官方數(shù)據(jù)略高。
舒適：還行，就是輪胎吃石子多，現(xiàn)在開(kāi)起來(lái)聽(tīng)得見(jiàn)石子和地面接觸的聲音，玲瓏胎
|
|
購(gòu)買車型寶駿630 2011款 1.5L MT 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格6.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12199公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間、性價(jià)比、三大件、零件絕大數(shù)都是知名供應(yīng)商
缺點(diǎn)：五檔60公里左右，車子共振聲音實(shí)在無(wú)法忍受…太響亮了！其次是車門(mén)異響時(shí)有發(fā)生！
外觀：家庭用足夠。4600米的車長(zhǎng)，1736米的車寬2.64米的軸距，相當(dāng)給力后排空間足夠大
內(nèi)飾：動(dòng)力表現(xiàn)一般，變速平穩(wěn)，高速上超車有點(diǎn)力不從心
空間：還可以
配置：相當(dāng)省油！
動(dòng)力：一般，高速有點(diǎn)風(fēng)噪。
操控：
非常好，修長(zhǎng)的前臉，棱角分明的大燈，線條一樣的車身，大愛(ài)
油耗：還不錯(cuò)，有待提高。
舒適：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格在那里，俗話說(shuō)一份價(jià)錢(qián)一份貨嘛，畢竟對(duì)于這個(gè)價(jià)格來(lái)說(shuō)寶駿630還是不錯(cuò)的了！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格6.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間 操控 油耗 在這個(gè)價(jià)位都還可以 倒檔不好掛的朋友們請(qǐng)注意掛倒檔之前習(xí)慣性的掛個(gè)前進(jìn)檔（三檔最順手）然后就很順溜了
缺點(diǎn)：唯一另我不滿意的地方就是，離合太高啦，在市區(qū)開(kāi)一會(huì)左腳累的很，算不算天下第一高？我也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車，自我感覺(jué)太高啦。希望改進(jìn)。最低配的后備箱上蓋沒(méi)有內(nèi)襯。這個(gè)東西都不值錢(qián)，應(yīng)該弄上他。還有就是后輪沒(méi)有內(nèi)襯，有石子能聽(tīng)到咚咚的摩擦聲音。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單了，反正該有的都有了。配色太老調(diào)了。個(gè)人更加喜歡黑色內(nèi)飾...
空間：空間很大，前排乘客腿部很放松，后排頭頂高度也很好，棒！
配置：性價(jià)比絕對(duì)一流！同級(jí)別的帝豪、C30、和悅不能相比。
動(dòng)力：一般，夠用
操控：
不錯(cuò)，很好操控
油耗：我的市區(qū)綜合油耗在7.5個(gè)左右，公路6.5左右，非常滿意寶駿的油耗，因?yàn)橐矝](méi)幾個(gè)加油的錢(qián).，油價(jià)高升.所以這個(gè)油耗可以說(shuō)是相當(dāng)給力了。高速最高飆到150，聲音有點(diǎn)大，不敢跑了，平時(shí)高速都是110-120很穩(wěn)。
舒適：舒適性還行吧，就是胎躁太大了，感覺(jué)拖著東西跑似的，聲音太大，尤其是開(kāi)窗戶的時(shí)候，關(guān)窗的時(shí)候也能聽(tīng)到胎噪，輪胎實(shí)在不行。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，比想象的結(jié)實(shí)多了。買車時(shí)就看到暴露前后防撞梁的展車，就感覺(jué)很扎實(shí)。有一次倒車撞墻上又彈回來(lái)，看后杠一點(diǎn)痕跡都沒(méi)有。還有一次賭氣去撞停在后面的捷達(dá)，還是沒(méi)痕跡。最深刻是在4s見(jiàn)到一個(gè)事故車，維修說(shuō)撞斷樹(shù)，正好是同事朋友的車，證實(shí)了事故是在省道撞斷三顆樹(shù)，氣囊全開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)脫落，變速箱都爛了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙事故碰撞一側(cè)（駕駛員一側(cè)）的主梁彎曲不嚴(yán)重，A柱無(wú)變形，車門(mén)可正常開(kāi)。
缺點(diǎn)：座椅軟硬度適中，隔音一般，舒適性一般
外觀：個(gè)人比較滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)在需要改進(jìn)，不過(guò)估計(jì)就不是這個(gè)價(jià)位了，充斥這太多的塑料件，而且味道有點(diǎn)持久。儀表燈光不好看，而且不是自發(fā)光那種，必須打開(kāi)小燈，儀表才會(huì)亮，有些時(shí)候不方便。
空間：很好，同級(jí)車中基本無(wú)敵
配置：總體來(lái)說(shuō)對(duì)不打算短時(shí)間換車的來(lái)說(shuō)，她很不錯(cuò)，用車好省的！
動(dòng)力：起步加速比較慢，可以說(shuō)是很肉，開(kāi)到40以上還湊合，120的噪音不影響交談
操控：
很容易上手 ，檔位很清晰，掛擋很流暢。方向盤(pán)輕，指向準(zhǔn)確。有風(fēng)的時(shí)候，跑高速可能會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)飄。
油耗：3。。。。。。。。。。。。。。。。
舒適：2。。。。。。。。。。。。。。。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格6.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)實(shí)，比想象的結(jié)實(shí)多了。買車時(shí)就看到暴露前后防撞梁的展車，就感覺(jué)很扎實(shí)。有一次倒車撞墻上又彈回來(lái)，看后杠一點(diǎn)痕跡都沒(méi)有。還有一次賭氣去撞停在后面的捷達(dá)，還是沒(méi)痕跡。最深刻是在4s見(jiàn)到一個(gè)事故車，維修說(shuō)撞斷樹(shù)，正好是同事朋友的車，證實(shí)了事故是在省道撞斷三顆樹(shù)，氣囊全開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)脫落，變速箱都爛了，但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙事故碰撞一側(cè)（駕駛員一側(cè)）的主梁彎曲不嚴(yán)重，A柱無(wú)變形，車門(mén)可正常開(kāi)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音，這些問(wèn)題很突出，特別是跑小石子路，噪音非常明顯，還有就是減震硬，過(guò)減速帶很不舒服！
外觀：外觀，沉穩(wěn) 大氣很耐看，前臉線條很協(xié)調(diào)，大燈很犀利。給人感覺(jué)很大方又不落俗套。
內(nèi)飾：一般吧，價(jià)位在這兒呢
空間：超級(jí)大，一點(diǎn)不覺(jué)得擁擠
動(dòng)力：可以接受。1.5L起步夠用，加速稍慢，紅綠燈經(jīng)常被趕超，可能個(gè)人習(xí)慣也有關(guān)系。要1檔直接進(jìn)三還不錯(cuò)，想省油就不要急了。
操控：
操控靈活，特別是彎道
油耗：手動(dòng)的原因，油耗較低，經(jīng)濟(jì)省油
舒適：舒適性是見(jiàn)仁見(jiàn)智的主觀意識(shí)，我覺(jué)得還可以吧，雖然后輪是非獨(dú)立懸掛，但是過(guò)減速帶沒(méi)有感覺(jué)車身松垮，就是稍微有點(diǎn)硬，車速降下來(lái)過(guò)減速帶還是可以的
|
桑塔納
東風(fēng)風(fēng)神H30
逸動(dòng)經(jīng)典
陽(yáng)光
凱越
