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官方指導(dǎo)價(jià):13.98-18.98萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 外觀挺運(yùn)動(dòng)的,底盤也是偏硬偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,方向盤轉(zhuǎn)向手感也比較滿意,但是你讓我說操控,我只想說操控是什么?這就是一輛家用車,別想多了。我非常不喜歡的就是這車的視野,盲區(qū)比較大,轉(zhuǎn)彎并線總感覺心里沒底,怕怕的,可能是我的技術(shù)不到家吧,但是我開速騰的時(shí)候就會(huì)得心應(yīng)手很多。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 外觀挺運(yùn)動(dòng)的,底盤也是偏硬偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教,方向盤轉(zhuǎn)向手感也比較滿意,但是你讓我說操控,我只想說操控是什么?這就是一輛家用車,別想多了。我非常不喜歡的就是這車的視野,盲區(qū)比較大,轉(zhuǎn)彎并線總感覺心里沒底,怕怕的,可能是我的技術(shù)不到家吧,但是我開速騰的時(shí)候就會(huì)得心應(yīng)手很多。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程49000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10886公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12868公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程56500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還可以。開過的車不多。但是輪胎路感太清晰。稍微路面顛簸就能感受到。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 湊合吧!沒法子,人生第一輛車子就是寶來1.8T,生猛啊,操控啊。起亞沒法比。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格19.68萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14390公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不激烈駕駛,也感受不到操控這一方面,日常使用沒問題
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