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購買時間2013年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大,坐上去感覺跟開SUV差不多,可以看到轎車的半個車頂哈,離地間隙比較高,走鄉(xiāng)間爛路還是可以的,原車音響效果不錯,基本上沒什么毛病。
缺點:后排座位太單薄,坐得時間長了不舒服,座椅的舒適度還是要加強,不能光為了增加空間,而把舒適性降低了,畢竟是一部家用的車車,平時老人孩子坐得會比較多。
外觀:很滿意。家人都滿意。有些開轎車的老師傅,坐上后排都大感驚訝,覺得有這么大的空間不可思議,是一些看起來比較寬敞的車比如日產(chǎn)逍客這樣車比不了的。再有就是前排駕駛位置視野開闊,象我首部車開過了這樣視野的車,再開象致勝那樣的轎車也沒啥感覺了。
內(nèi)飾:1.8+CVT只能說夠用,超車時也有信心,S檔相應(yīng)敏銳,手動模式只在上下大坡時用到。想要飆車的勸君繞道,另外開上這車后,相信你也沒有飆車的欲望,該車純粹的家庭用車,周末拉上全家人去郊游才是這臺車的重要任務(wù)。
空間:檔把手太苗條,不知當(dāng)時設(shè)者是怎么想的,弄了這么一個把手,太簡陋,你看大眾車的檔位設(shè)計,多好看,閉著眼也能知道掛哪個檔,這個車的檔位歪歪曲曲的,真是難看又難用。
配置:1.5頓的自重,1.8排量油耗絕對算表現(xiàn)非常好的
動力:前排中級車,后排A0級,但后排單座都獨立可調(diào),不錯
操控: 談不上好看,也談不上難看,豐田走的本來就是中庸路線。
油耗:中控臺是亮點,用過后感覺比常規(guī)的舒服,還增加了安全性。新車的味道幾乎沒有,這點難得。要是不減配再加上霧燈,雷達,扶手那就完美了
舒適:超高
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