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寶馬X1
2014款 xDrive20i 運動設計套裝

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寶馬X1車主點評(1181條)
購買時間2015年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格39.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控確實強 40萬以下的 SUV操控應該是最好的,轉彎非常有信心,在城市里,速度有保證超車很簡單,剎車非常靈敏非常有信心,視野很好,座椅上下調節(jié)區(qū)域非常寬,可以坐得很高或很低。倒車影像這個必須說,非常實用的功能而且寶馬的倒車影像質量不錯,晚上無路燈的情況下都能看清楚。
缺點:大雞腿的P檔,不靈敏,有時候摁的輕了沒反應,也可能是個案吧
外觀:買車的時候看重的就是這輛車的外觀啦,顏值太高了,像我這種外貌協(xié)會的,當然是要買一輛漂亮的車啦,第一次去看車就喜歡上了這輛車的外觀,簡直太贊了,一直都覺得開SUV好帥,現(xiàn)在也有了自己的SUV,開在路上哪回頭率超高,我選的雪山白,顏色很靚麗,很適合女性開,不過如果能把車身設計的更小一點就好了,老公一開始還給我推薦其他幾輛車,不過其他幾輛車的外觀都太難看了,我覺得不太適合女性開,還是這輛車外觀好一些
內飾:做工還可以吧,很具有寶馬的風格,簡潔大氣,中控臺的好像有點偏左,這點比較好,駕車的時候操作起來也方便一些,中控臺上都有一層軟包材質包裹著,摸起來手感很棒,這點還是挺不錯的
空間:空間感一般般吧,X1給人的感覺就是縮小版的X3,前排駕駛席空間夠大,對我來說完全夠用,副駕駛比主駕駛空間還要大,主要還是后排乘坐空間顯得有點局促了,坐三個成年人會顯得有點擠,兩個大人一個小孩剛剛好,我覺得后排座椅一開始設計的時候是設計的兩座,后來改成的三座,后備箱的面積應該是這次購車的意外之喜了,空間很大,接近了一米的橫向面積
配置:性價比應該挺高的吧,因為是第一輛車,所以沒有在乎那么多,只要喜歡就行啦,而且我覺得30萬買這臺車應該挺合適的吧,畢竟一分價錢一分貨,價格太低也買不到外觀這么漂亮的車啊
動力:同樣是2.0T的動力配置,但是運動套裝提供的馬力卻更大比很多普通的車型,所以不要被2.0T給蒙蔽了大家,在配合全時四驅的動力模式,X1真的是專門為北方大早的感覺,各種下雪天濕滑地面都是穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)耐ㄟ^,安全系數(shù)非常的高。
越野: 8擋AT手自一體變速箱,操作起來相當舒服,到現(xiàn)在也沒有出現(xiàn)過問題,剛提車的幾天上路心里還是很激動的,一是擔心自己因為不熟悉車的操作對車進行磨損,二是擔心不太適應新車的操作,還是發(fā)現(xiàn)這些擔心有點多余了,只要不是太能折騰,這大家伙還是很皮實耐用的,操控起來也很靈活
油耗:油耗不算高吧還,目前是12個出頭的感覺,一個suv的油耗按說不會這么高,感覺可能和全時四驅的模式有比較直接的關系,還有就是寶馬本身的自重也偏大,我開車也不是特別細膩的那種,經(jīng)常的來點暴力駕駛,來個地板油什么的刺激刺激一下。
舒適:舒適性挺好的,頭一次開舒適性這么好的車,以前開的小轎車,省油是省油,但就是空間小,開車太憋屈,換了SUV之后就不一樣了,沒事的時候還能在車里支著腿美美的睡上一覺,說實話這個座椅用來睡覺還真挺舒服的,真皮方向盤握起來手感不錯,真是大大加強了個人對于這輛車的喜愛啊
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