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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格34.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：N20的高功率發(fā)動機(jī)，ZF8速的變速箱，逼格高的電子檔，精確的操控！
缺點(diǎn)：后備箱解封處理有點(diǎn)對不起這個價位，座椅有點(diǎn)不舒服。
外觀：一般般，談不上經(jīng)驗(yàn)，也談不上丑，但就是覺得設(shè)計一般般，無論是前臉設(shè)計還是腰線，車尾，都沒有表現(xiàn)出這個價位應(yīng)該有的設(shè)計水平。不過仔細(xì)一想，這級別也沒有什么SUV事設(shè)計得很好看的了。
內(nèi)飾：裝配工藝和用料還是很寶馬，要表現(xiàn)差的地方還是一如既往，談不上表現(xiàn)很好，但求無過。
空間：這款車的駕乘空間夠用，前排空間充裕些，后排頭部空間較為充裕，不過腿部空間還是略顯局促，座椅靠背角度可以調(diào)節(jié)，但座椅支撐性欠佳，影響舒適度。
配置：杠杠的，回頭率也蠻高的。寶馬的保養(yǎng)費(fèi)用在BBA來說是最低的，一萬公里保養(yǎng)一次，而同級別的車型是五千公里保養(yǎng)一次。不過雷克薩是的車前幾年免費(fèi)保養(yǎng)，真好真羨慕。
動力：還沒出保，加了個TMC3階，動力有提升。出保以后必刷ECU。
越野：
夠?qū)汃R，兩個字。對得起車價。過彎的側(cè)傾控制得很好，后驅(qū)加上前后平衡的配重，加速起步和跑山路跑高速，暢順自如，誰開誰知道。
油耗：全市區(qū)14個油。高速比較省
舒適：座椅還是偏硬了點(diǎn)，坐會朋友的雷克薩斯，那座椅真叫一個沙發(fā)啊，坐著坐著都不想起來了，但是開起來確實(shí)是寶馬的要爽一些。
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