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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格31.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間跨級，車身大小也不至于太大，好操作，旅游很舒適
缺點(diǎn)：檔把有些丑了！方向盤左邊小儲物盒用料太一般，塑料感太強(qiáng)。自動泊車不知道是不是我不會用，想用的時(shí)候沒反應(yīng)，不用的時(shí)候老是自己開啟。
外觀：唯一就是屁股不夠霸氣，不過級別在這里，不然x3怎么辦
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以參考奔馳，再多營造一些豪華感！另外新車還是有些味道的！
空間：比GLC和Q5大 后排座三個人有點(diǎn)擠 兩人最舒服！
配置：作為x20這個價(jià)位來說，性價(jià)比還是比較一般的，但是購買之后也并不后悔，總體來說還算對得起這個價(jià)錢。選裝配置：選裝了啞光原木內(nèi)飾，感覺檔次提升很多。選裝了哈曼卡頓,因?yàn)闆]有和原車高保真音箱對比過，也不知道表現(xiàn)究竟怎么樣。只能說足夠用了。標(biāo)配配置：抬頭顯很方便，使用方向盤滾輪切換歌曲，撥打電話基本不用看大屏了，對行車安全有一定好處。導(dǎo)航有些復(fù)雜，下載云端互聯(lián)之后，可以在手機(jī)選定目的地，發(fā)送到手機(jī)，這樣會方便很多。檔把略微有些丑了，不知道以后能不能改。
動力：起步會有些肉。也許是新車沒給油。
越野：
自打提上X1以來我都沒怎么碰過邁騰了，因?yàn)檫~騰是屬于那種開起來四平八穩(wěn)毫無激情的車子。而X1則不，它動力充沛操控精準(zhǔn)，路感清晰，運(yùn)動感還挺強(qiáng)，提速說有就有，轉(zhuǎn)向一步到位，方向盤在手感覺自己都要做車神了，屌炸天！不過自動啟停我還真的要翻翻說明書了，紅綠燈的時(shí)候怎么那么礙事呢。
油耗：油耗應(yīng)該也算是一個亮點(diǎn)吧，新車而且市區(qū)為主油耗只有9個的樣子，反正我感覺挺滿意了。發(fā)動機(jī)啟停這個東西剛開始不是很適應(yīng)，現(xiàn)在也挺好了，不用關(guān)，紅綠燈有時(shí)一停就是分把鐘，用發(fā)動機(jī)啟停真的能省下些油來。
舒適：舒適性算是這款車最大的軟肋了，家里還有一輛A6，坐過轎車以后再坐這個座椅，真的有點(diǎn)遭罪，可能很多人會說轎車和SUV沒法比，但是都是自家車，也只能用切身感受了是吧。舒適性100分離只能打60分，前排座椅有腰部支撐啥的，還拉回點(diǎn)好感。噪音控制：胎噪因?yàn)槭欠辣�，確實(shí)有一些大，不過開起來，跑快了以后，感覺并不明顯了�？照{(diào)：自動空調(diào)還是非常給力的，特別是最大風(fēng)速制冷還是非常貼心的設(shè)計(jì)。行駛舒適性：寶馬的操控確實(shí)很棒，國慶從無錫到武漢，打來回，只用了兩天，順便還去了大別山天堂寨和武漢的景點(diǎn)，真是佩服兩個司機(jī)的毅力。但是很重要的就是寶馬行駛的舒適性，雖然座椅硬，但在長途過程中反而是好事，不會犯困。家里的奧迪A6開兩個小時(shí)就困的不行，一個是視野問題，另一個也是舒適性問題。應(yīng)該說跑長途還是選SUV！
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