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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):25.80-33.80萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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寶馬X1
官方指導(dǎo)價(jià):25.8-28.8萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.90萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要有: 一是品牌感受。曾經(jīng)同價(jià)位的SUV看了許多,正準(zhǔn)備訂車,國(guó)產(chǎn)X1上市了,價(jià)格還能接受,心中一動(dòng),就是他了!都說(shuō)男人都有BBA的夢(mèng)想,都有SUV的夢(mèng)想,這樣一下實(shí)現(xiàn)了兩個(gè),很好! 當(dāng)然,品牌的背后,是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)秀的操控、安心的安全措施、還有一定得身份形象。 二是優(yōu)秀的駕駛感受。之前的車子只是十幾萬(wàn),也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,開(kāi)了X1當(dāng)時(shí)沒(méi)太大感覺(jué),心里認(rèn)為好車就應(yīng)該是這樣的,但一次又開(kāi)了之前的車,反差就很明顯了,原來(lái)不知不覺(jué)中,已經(jīng)被寶馬的操控感受同化了!行駛在路上,X1能夠精準(zhǔn)的感受我的意圖并表現(xiàn)出來(lái),車隨心動(dòng)的感覺(jué)很好!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格32.76萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17544公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):感覺(jué)最喜歡的就是給油的一瞬間 發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴的聲音,整個(gè)世界都安靜了,盡管有人說(shuō)他很吵,但是我喜歡的正是這一點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):毫無(wú)疑問(wèn)就是寶馬的品牌。雖說(shuō)俺買(mǎi)的不是高檔車,但是俺們農(nóng)村總覺(jué)得寶馬是高檔品牌,遙不可及。另外就是操控性和穩(wěn)定性。開(kāi)起來(lái)確實(shí)非常輕松,高速和轉(zhuǎn)彎非常平穩(wěn)。我媽媽坐汽車一小段就會(huì)暈車,但是這次過(guò)年回家,媽媽沒(méi)有暈車的感覺(jué)。以前的BYD也許在空間上會(huì)讓人感覺(jué)壓抑,高速上130的話,方向盤(pán)會(huì)有些發(fā)飄的感覺(jué),過(guò)彎側(cè)傾會(huì)比較厲害,也是這些也是媽媽暈車的原因。防爆輪胎也讓我很放心。
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購(gòu)買(mǎi)車型寶馬X1 2012款 sDrive18i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):最滿意的主要有: 一是品牌感受。曾經(jīng)同價(jià)位的SUV看了許多,正準(zhǔn)備訂車,國(guó)產(chǎn)X1上市了,價(jià)格還能接受,心中一動(dòng),就是他了!都說(shuō)男人都有BBA的夢(mèng)想,都有SUV的夢(mèng)想,這樣一下實(shí)現(xiàn)了兩個(gè),很好! 當(dāng)然,品牌的背后,是優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、優(yōu)秀的操控、安心的安全措施、還有一定得身份形象。 二是優(yōu)秀的駕駛感受。之前的車子只是十幾萬(wàn),也沒(méi)開(kāi)過(guò)好車,開(kāi)了X1當(dāng)時(shí)沒(méi)太大感覺(jué),心里認(rèn)為好車就應(yīng)該是這樣的,但一次又開(kāi)了之前的車,反差就很明顯了,原來(lái)不知不覺(jué)中,已經(jīng)被寶馬的操控感受同化了!行駛在路上,X1能夠精準(zhǔn)的感受我的意圖并表現(xiàn)出來(lái),車隨心動(dòng)的感覺(jué)很好!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格33.83萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):如果非要給這輛寶馬X1找一個(gè)最大的優(yōu)點(diǎn)的話應(yīng)該就是這輛車的操控性了,整車操控性真的是很讓你驚喜,以前開(kāi)過(guò)本田CRV,動(dòng)力空間油耗各方面都堪稱是城市SUV的典范,但就是有一點(diǎn),操控性真的是有點(diǎn)差強(qiáng)人意了,CVT變速在加速時(shí)候有推遲感,加速有點(diǎn)肉,方向盤(pán)也是有點(diǎn)輕了,缺乏電子助力系統(tǒng)開(kāi)車也會(huì)變得不太安全,所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候一再拒絕了朋友推薦的CRV,我是比較在意車的操控這方面的,所以最后試車的時(shí)候很用心,X1真的是出乎意料的好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控真的沒(méi)得說(shuō).開(kāi)過(guò)朋友別的同類的SUV,還是寶馬開(kāi)起來(lái)爽啊,外觀沒(méi)得說(shuō)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.20萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):品牌和操控 無(wú)與倫比 BMW的駕駛感受確實(shí)不是蓋的,品牌影響力就不說(shuō)了,買(mǎi)車之前咨詢了兩個(gè)朋友,他們都是BMW的車,一個(gè)1系一個(gè)3系,說(shuō)開(kāi)了快3年,沒(méi)有任何小毛病和質(zhì)量問(wèn)題。在他們的實(shí)際例子面前,果斷選擇了BMW,相信它的品質(zhì)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控?zé)o敵,動(dòng)力強(qiáng)勁,剎車給力。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):操控確實(shí)好,外觀也不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):小馬的操控性確實(shí)一流,過(guò)彎的時(shí)候,車身非常平穩(wěn),我開(kāi)的科魯茲,我爸爸開(kāi)的科雷傲,都從來(lái)沒(méi)有這么好的感覺(jué)。我老婆以前開(kāi)我的科魯茲,經(jīng)常跑偏,自從開(kāi)小馬以后,就再也跑偏過(guò)了。
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