華晨寶馬-寶馬X1
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寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
全系全景天窗（1202）+1 操控性很好（752）+1 8AT很給力（725）+1 裝逼利器（392）+1 動(dòng)力好（323）+1缺點(diǎn)：
油耗高（2925）+1 空間一般般（1036）+1 內(nèi)飾不好看（962）+1 太窄了（655）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
寶馬X1
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.0渦輪增壓，加速感還是蠻強(qiáng)的，雖然介入有點(diǎn)點(diǎn)的延遲，還是能夠感覺到動(dòng)力的輸出很線性，深踩油門很有沖勁。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.30萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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動(dòng)力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當(dāng)相當(dāng)滿意了，因?yàn)檫@是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，N20榜上有名，這就是很好的例證。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當(dāng)相當(dāng)滿意了，因?yàn)檫@是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，N20榜上有名，這就是很好的例證。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：我的X1的發(fā)動(dòng)機(jī)是低功率調(diào)校的184馬力的N20B20A，動(dòng)力不只是夠用，起步、加速一氣呵成，毫不拖拉泥帶水，但總體感覺還是中段加速最凌厲，在70左右時(shí)速一腳地板油，那個(gè)感覺真心爽。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4883公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.71萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：20i的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本夠用，但廠家將完全一樣的同一款發(fā)動(dòng)機(jī)（N20B20A）調(diào)教成低功率版和高功率版，明顯是奸商行為，要客戶多付錢才能得到高功率版的。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動(dòng)力：N20+ZF8AT，還有什么可挑剔的？反正我是相當(dāng)相當(dāng)滿意了，因?yàn)檫@是BMW的精髓所在。前不久沃德公布的2012年度全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，N20榜上有名，這就是很好的例證。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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動(dòng)力：對N20+8AT的黃金組合相當(dāng)滿意，起步油門比較重，中段加速非常不錯(cuò)，感到動(dòng)力源源不斷。地板油也有不錯(cuò)的推背感，在高速以110碼的速度巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有1900不到的樣子。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.91萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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