寶馬X1車主點評

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寶馬X1

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油耗高（2925）+1 空間一般般（1036）+1 內飾不好看（962）+1 太窄了（655）+1 底盤比較硬（324）+1 前排座椅太硬（151）+1 + 添加印象

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我要點評

jslllj
2016-12-07 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里

綜合評分

越野
5

越野： 完美，這個是寶馬的強項，確實強于別的品牌，整車的設計不管是從底盤結構，轉向，減震，擋位手感，踏板力度上都是明顯偏重于駕駛的，比如入擋的感覺，不像神車那么絲絲順滑，有一個明顯的阻尼，過后會清脆的入擋，擋位非常清晰，再比如離合器踏板，不像日本車那么輕，但是也沒有老車那種沉重發(fā)澀的感覺，結合點很容易掌握，不容易聳車，再比如變速箱的齒比，每擋之間都很緊密，即使是換到6擋，也不會有很大的轉數(shù)落差，激勵著你不斷的操動擋把來調整轉數(shù)，至于底盤完整性也是得益于它的設計，完美的前后配重比，更偏向于轉向靈活性的前懸掛，鋁制中空的后懸下擺，各種原廠的加強桿，這些都很難得在一臺買菜車上看見，在操控這項上真的不用置疑寶馬這個品牌

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13077765601
2016-11-25 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年05月
購買地點福建 廈門
裸車價格24.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

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qujiying
2017-10-08 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2014年02月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里

綜合評分

越野
5

越野： 方向指向性非常好拳拳到肉整車的操控配合寶馬的底盤及其換擋機構，讓人不斷有駕駛的欲望完美的前后配重讓人過彎道時候很有信心。車身側傾度非常小絕對的寶馬感覺

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kty99
2017-10-01 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里

綜合評分

越野
5

越野： 開過車里最好的。

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蘭色地鐵
2017-09-29 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2014年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6400公里

綜合評分

越野
5

越野： 選寶馬就是看中操控，三系的操控的確不錯，過彎感覺支撐很扎實，不會擔心。檔位比較順滑，60碼掛6檔也不會拖檔。總體來說X1不愧是公路性能最好的買菜SUV！

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ran666
2017-09-23 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

越野
5

越野： 還用多說嗎，“愛不解釋”

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llllzzzz
2017-09-05 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 手動型
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.90萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9000公里

綜合評分

越野
5

越野： 目前為止沒有什么大的動作，安全第一，大連的濱海路彎道小試了一把，不錯。

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jpjjpjjpj
2017-03-29 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12000公里

綜合評分

越野
5

越野： 大家都說寶馬操控性一流，在這里我談一下自己的看法。因為之前開的是斯柯達的一款巔峰系列——明銳，它的操控也是很棒的，所以這里X1并沒有帶給我多大的驚喜感，但是對于一款定義為SUV的車來說，X1擁有轎車的視野和操控性已經(jīng)是很棒了。車子的底盤調教確實比較硬，路面反饋很足，也就是說過溝溝坎坎的震動比較多，這也看人愛好了，我能接受這種震動，而且防爆輪胎的存在總讓我信心很足。

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咬人的兔子
2017-03-22 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年06月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

越野
5

越野： 這個是BMW的看家本領，也是本人購買BMW X1的最主要原因，車子開起來轉向清晰指向精準路感反饋強烈方向回正力度比較大底盤穩(wěn)健扎實很有駕控樂趣，又是后驅，在高速過彎時車子側傾很小，可以不用收油門直接進彎。試駕的時候銷售還試了百公里急剎車，和百公里急加速，總而言之，試駕之后，完全被它所征服！車子是用來開的，開起來爽那才有駕駛它的欲望，趁年輕，讓小馬帶你享受driving pleasure吧！

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威馳1.6AT
2017-03-19 發(fā)表
購買車型寶馬X1 2013款 sDrive18i 時尚型
購買時間2014年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

越野
4

越野： 操控咋說呢，反正比起其他低端點的轎車是比較精準的~ 至少沒有噓噓的感覺。但其實操控這種東西，我覺得也講究對號入座的吧！我覺得柳州五菱那貨車沒頭的也很有操控感�。∵€有奧迪，它本身頭不是挺長的，但坐在駕駛艙的時候你一點都不覺得笨重。而且，寶馬的車頭偏長（據(jù)說是為了那五十五十，能明顯的看到發(fā)動機放的挺后面的）。

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