一鍵砍遍全城
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
全系全景天窗(1202)+1 操控性很好(752)+1 8AT很給力(725)+1 裝逼利器(392)+1 動(dòng)力好(323)+1缺點(diǎn):
油耗高(2925)+1 空間一般般(1036)+1 內(nèi)飾不好看(962)+1 太窄了(655)+1 底盤比較硬(324)+1 前排座椅太硬(151)+1 + 添加印象最新印象:
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
寶馬X1
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.70萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程4883公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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舒適:較舒適,懸掛略硬。懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過,在4S試駕時(shí)銷售員號(hào)稱說100公里時(shí)速不減速過環(huán)島,但是日常使用起來(lái),舒適性也受到一定的負(fù)面影響,過個(gè)減速坎很顛簸。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格32.70萬(wàn)元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.90萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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舒適:懸掛調(diào)校和3系比,我個(gè)人感覺還是偏向舒適的,過個(gè)溝溝坎坎,也沒有那么大聲的嘣嘣,隔音效果感覺很好,車窗關(guān)上,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 是聽不到的,老婆說,這減震過坎都沒啥感覺。
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購(gòu)買車型寶馬X1 2012款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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舒適:較舒適,懸掛略硬。懸掛偏硬,轉(zhuǎn)彎時(shí)可以加油通過,在4S試駕時(shí)銷售員號(hào)稱說100公里時(shí)速不減速過環(huán)島,但是日常使用起來(lái),舒適性也受到一定的負(fù)面影響,過個(gè)減速坎很顛簸。
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馬自達(dá)CX-4

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