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購買時間2011年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格6.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣，暫時看來還是省油。
缺點：減震 轉彎支撐不好 過坑 響聲有點大
外觀：E5的空間絕對沒話說，比一般的合資車大多了，后備箱空間也可以
內飾：1.5的要說好強的動力也不現(xiàn)實,傳說中的推背感反正我是沒有感覺到,不過應付日常完全沒問題,你要把它當越野用另說了.
空間：獨立懸掛是它的優(yōu)勢，尤其 是跑高速時它的穩(wěn)定性就可以很好地體現(xiàn)出來。140時都很穩(wěn)沒有一點飄的感覺。這個是小5子的優(yōu)勢所在。擋位還行，就是倒檔有時會不怎么好掛。但二腳離合就好多了的。
配置：磨合期油耗較高，在9L/百公里以上�，F(xiàn)在儀表顯示7.0，估計有誤差，但還能接受。一般200元93#可以行使350公里左右（按7.5元/L計算，基本跑市區(qū)）。
動力：第一批車前排座椅硬 聽說后面改進了
操控：
外觀一般，特別是C柱難看。好在車友們很多都做了假窗就漂亮很多了。
油耗：E5的內飾那，以簡潔實用為主，很顯高檔，做工不錯，材質不咋地，哈哈畢竟自己沒有花那么多的錢，所以也不能說別的啦，還要在說一次門內的拉手設計的是個像煙灰缸的物體，哎敗筆啊，敗筆。本來很顯高貴的
舒適：很高。五萬多能買到軸距2600的緊湊車型，還想啥？四輪碟剎、皮質座椅、前后獨立懸掛、多功能方向盤、前后雷達、倒車影像、導航、ABS-EBD、雙氣囊。。這配置、這價格--這才叫性價比。
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