一鍵砍遍全城
奇瑞E5
(該車系評(píng)分高于67%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格6.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)過(guò)的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長(zhǎng)安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來(lái)講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來(lái)講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過(guò)彎的時(shí)候還是感覺(jué)有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒(méi)有感受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏海
裸車價(jià)格6.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)過(guò)的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長(zhǎng)安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來(lái)講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來(lái)講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過(guò)彎的時(shí)候還是感覺(jué)有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒(méi)有感受。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格6.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3466公里
綜合評(píng)分
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操控:
我開(kāi)過(guò)的車比較多,但都不是什么好車,比如五菱宏光、長(zhǎng)安面包、比亞迪、桑塔納、最好的就是帕薩特了,從個(gè)人感受上來(lái)講,比帕薩特當(dāng)然是不用比了,因?yàn)椴辉谝粋(gè)價(jià)位,比桑塔納還是略顯不足,比其他車來(lái)講操控還是好的,到現(xiàn)在還沒(méi)有出現(xiàn)方向盤明顯抖動(dòng)的情況,又是過(guò)彎的時(shí)候還是感覺(jué)有點(diǎn)飄。我總結(jié)的話就是地盤該硬的不硬該軟的不軟。不知道大家有沒(méi)有感受。
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.98萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3856公里
綜合評(píng)分
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操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來(lái)扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格6.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格6.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10056公里
綜合評(píng)分
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操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來(lái)扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格6.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控:
小五標(biāo)配的ABS防抱死+制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)還是很實(shí)用的,最起碼不用擔(dān)心車子扭來(lái)扭去!其方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候很輕,轉(zhuǎn)向助力很好,轉(zhuǎn)的時(shí)候一只手就能轉(zhuǎn)過(guò)彎來(lái)
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格6.20萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4356公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控沒(méi)有問(wèn)題,只是起步肉點(diǎn),同時(shí)一二檔也是個(gè)硬傷,不是很給力,適應(yīng)一段時(shí)間才好。三四檔加速超車沒(méi)有問(wèn)題,高速上我拉到160油門還沒(méi)到底咋回事
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格6.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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操控:
這車的整體操控還是不錯(cuò)的 很輕松 但是由于減震的問(wèn)題導(dǎo)致在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜較為嚴(yán)重 讓人感到很不舒服 但在告訴行駛情況下 真的贊! 很平穩(wěn)
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東風(fēng)風(fēng)神A60

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