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購買時間2014年11月
購買地點甘肅 臨夏
裸車價格4.98萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省油,買上車從蘭州回家880多公里才240油錢!保養(yǎng)起來也便宜!
缺點:接縫太寬:前杠支架太薄弱,共振太大,支架已斷裂,形成前杠下垂:噪音較大。左側(cè)前后門縫大,開合太死,沒法調(diào)整。
外觀:前面還是不錯
內(nèi)飾:做工有點粗糙。比教練車好開多了
空間:空間整體來說還算不錯的,最多的時候坐5個大人,兩個孩子。就是感覺腳下感覺地方太小了,要是整體再往后點就完美了!
配置:車子VCT-i。還有ESP ABS EBD之類的保安全行車。
動力:平時動力都好,只要加油門,檔位匹配好,只有在高速的時候上了135就加不上去了,只有帶點下坡才能跑到140以上
操控: 操控性能強,名操作按鈕,操縱桿使用方便,轉(zhuǎn)向電動助力輕便,變速桿操作順暢肯且有少少的吸入感,剎車靈敏,就是剎車片估計不是很好,每天輪胎的輪轂上都有黑沫了,好一點的剎車片就沒有,時不時的剎車還有刺耳的聲音。
油耗:不得不說,油耗是n7最拿的出手的競爭力,真是很省油。
舒適:對于中低端的小車車型,舒適性對得起這個價格。駕駛員的操作也比較爽,前排座椅都可以前后移動,前排椅背可放平,休息時作用很大,座椅海綿彈性好,后排雖不能前移動但座椅椅背角度設(shè)計貼切,坐上去蠻舒服的。
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