一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮個(gè)性
缺點(diǎn)：目前來看還是底盤噪音。油耗不會(huì)有想象中的那么低。
外觀：這點(diǎn)就不評價(jià)了，不過個(gè)人覺得帶天窗是必須的，要不實(shí)在太壓抑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾欠缺一點(diǎn)，沒有多亮眼的裝飾，估計(jì)是大眾一貫的作風(fēng)吧儀表中控：中控該有的基本都有了，我覺得中控實(shí)用就行，太花哨不便于駕駛員行車時(shí)操作。
空間：對于這臺(tái)基于PQ25的雙門小車來說，比我想象中的空間要大一點(diǎn)，四個(gè)人坐還是沒問題的，本人對于空間要求并不是很高，家用上下班接送孩子短途足以。
配置：比二代甲殼蟲性價(jià)比高多了。建議：妹子一個(gè)人開選1.2T，妹子和男盆友開選1.4T，長期男盆友當(dāng)司機(jī)包接送的選2.0T。
動(dòng)力：1.4T雙增壓頭段除開一檔會(huì)保護(hù)，提速還是非�？�，和ATS-L跑過，0-80不輸，只是過了80你們懂的，哪兒拼得過哈哈，實(shí)測0-100 八秒一。
操控：
適中，相對來說易于上手，方向略有虛位。
油耗：市區(qū)8，甚至更高，高速正常行駛6.5左右。必須97號，發(fā)動(dòng)機(jī)很挑油品，加93會(huì)爆震。
舒適：高速風(fēng)躁還可以，無框車門遇到橫風(fēng)多少有點(diǎn)漏氣的那種聲音。其他還可以
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