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甲殼蟲
2015款 380TSI

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甲殼蟲車主點評(277條)
購買時間2016年08月
購買地點廣西 玉林
裸車價格21.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:全部我都很滿意.
缺點:各方面相當滿意!
外觀:絕對搶眼。買這車很大一部分因素就是外觀吧。這一代男人開也可以。
內(nèi)飾:好的內(nèi)飾就是沒有內(nèi)飾,全是硬塑料,仿制碳纖維面板,low到一定程度。
空間:新款甲殼蟲已經(jīng)比第二代甲殼蟲空間大些了,買這個車不會考慮其空間因素吧!
配置:目前是清庫存,性價比很棒
動力:01踩好了能破7,原廠輪胎拖后腿,打滑,馬牌的CSC3,不便宜,抓地一塌糊涂發(fā)動機3代EA888的閹割版,屬于冷門產(chǎn)品。刷ECU都費勁加速表現(xiàn):EA888推這么個小車還是綽綽有余的,潛力還很大,換個稍微好點的胎妥妥6秒內(nèi)動力平順性:DQ250低速會有頓挫,應該是通病了,當初也是因為這個原因沒選1.2 1.4(兄弟們看見不要噴我,干式的確實怕)跑高速:120的時候差不多3000轉(zhuǎn)吧,跑快了壓根不省油,提速還是很猛的,超大部分車還是游刃有余的。
操控: 操控總體不錯,上代是機械助力,這代已經(jīng)是電子助力了。感覺油門和剎車的位置有些不合理,油門太靠里,而剎車太靠外。就是說你調(diào)好位置感覺踩油門舒服了,那踩剎車就會感覺離你太近了。而位置調(diào)到踩剎車舒服了,那踩油門就會感覺離你太遠了。不知道是我估計開車習慣不好,總覺得有些怪。
油耗:有好還能接受,因人而異,平常市區(qū)11,郊區(qū)回老家7個
舒適:前排座椅乘坐舒適,后排一般般了!
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