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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車本身的油耗非的好目前8L左右全市內,如果省著開我想可以7升以內
缺點:底盤太硬
外觀:前排主駕駛位右邊有點頂膝蓋,副駕駛前邊手套箱突出多了點;后排腿部空間短。
內飾:前面已經說了,這款2.0的發(fā)動機目前已經談不上先進,但尚在主流水準,加上轉化率超高的6速變速箱,使得輪上功率不低,高于絕大部分同排量車,和新?怂2.0的水平相當!大家買車不要看賬面數(shù)據(jù),一定要關注轉化率的問題,這個才是動力的重點。壇子里面有人原廠2.0手動百米干掉C4L也證明了這一點!這款發(fā)動機屬于高轉機頭,3000以上動力源源不絕,斷油轉速高達7250轉,這在原廠車里面也是非常少見的!
空間:說它彎道之王,呵呵,不覺得,過彎特別不放心,側傾特大,可小三的減震又這么硬,路感太清晰了。
配置:環(huán)路不堵車基本7個多點,市區(qū)堵車時9個左右,開車比較猛,溫柔一點會略低,總體講油耗可以接受,但是不算省油
動力:舒適度還可以吧 當然不能跟高級車比 坐著也沒什么不舒服的~。~
操控: 很前衛(wèi)的大嘴!整體流線型很好!就是有點偏高想小型SUV能再把懸掛降低一點就完美了
油耗:比較滿意
舒適:綜合性還算不錯,至少還可以優(yōu)惠個2萬左右,整體性價比還算不錯。
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