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購買時間2012年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格12.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾非常滿意！都是搪塑，也不怕小孩子磕到碰到！
缺點：：綜合油耗超出預期。。。。綜合油耗高達13升。。。悲催。
外觀：308 根據(jù)國內(nèi)市場設計的外觀，我感覺比以往的法系車顯得秀氣，但不是沖勁， 向前向下俯沖的造型，導致了前杠過低，可能是為了高速穩(wěn)定性，可能是法國設計師根據(jù)法國道路情況設計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾為發(fā)泡的軟體材質(zhì)，黑色，夏天不占優(yōu)勢，但是感覺廠家用心了，比例協(xié)調(diào)，大斜度的風擋導致中控深度有點大，失去了一部分空間。
空間：空高很高，后備箱非常非常非常大，感覺很不錯
配置：2.0自動風尚，沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，還是老發(fā)動機，沒有輔助大燈，沒有自動開啟的大燈和雨刷，沒有開通定速巡航，沒有音響多功能手柄，座椅不是皮質(zhì)，沒有原車導航 4S送的不到半年就罷工了， 好了，13萬的報價，性價比一般的結(jié)論只能這樣了。
動力：4AT，換擋明顯，油耗較大。2.0L的動力還是非常不錯的。
操控：
底片扎實，日常使用、國道、高速正常超車變線表現(xiàn)不錯、起步動力很足。
油耗：每天在市區(qū)開的多開空調(diào)電腦顯示11.2升、高速和國道油耗能降到8.6升，高實在是高，沒辦法，我把一切原因歸于4速自動檔的功勞！
舒適：不做激烈的駕駛操作，舒適性還是不錯的，懸掛底盤配合的也不錯，從來沒有異響發(fā)生，座椅談不上深陷和包裹，但是支撐力度很合適，這就足夠了。后排沒體驗過，不敢做評論，但是很多次拉著客人，后排有暈車跡象，不解。
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