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購買時間2014年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5989公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾
缺點：油耗
外觀：不錯，法國人搞的，我老婆也是外貌協(xié)會的。
內飾：內飾不管從材料還是設計都非常不錯，軟性的材料質感不錯！設計也很人性化，非常喜歡內飾的設計！唯一的缺點就是前排杯架太淺，杯子不是特別穩(wěn)，還影響手剎。
空間：車內空間太小，后備箱空間還不錯。
配置：河南買的優(yōu)惠1.8萬，感覺還是非常不錯的了，本來原價是沒考慮過的，可能是2014款要出來，所以優(yōu)惠還是挺大的。
動力：起步有點肉，在高速上開140還是穩(wěn)穩(wěn)的！
操控：
沒開過太好的車，覺得308開起來就很爽，路上躲個坑啦躲個車了有點人車合一的感覺，過個坑啦整體性非常好很沉穩(wěn)，高速開起來感覺還是非常穩(wěn)的，整個車像貼在路面上的一樣，感覺非常舒服，法系車的操控性還是很有保障的。法系車的變速箱口碑一直很差，所以最開始對這車的手動擋沒抱多高的期望，但是用起來還是相當不錯的，尤其熱車之后掛檔平順絲滑還帶點吸入感，還真能激起人的駕駛欲望。離合確實比較高，離合結合點開的時間長了倒感覺清晰了，不過要想起步快還是得先轟一下油門，就跟那些的士司機的開法一樣，不過開自己的車覺得沒必要，又不是搶著去投胎，后邊的車你愛催催唄。也開過朋友的自動擋的308，什么換擋頓挫之類的基本感覺不到，不像評論所說那么垃圾，所以買車還真不能完全看那些鍵盤俠的評論，還得自己去試駕才有發(fā)言權啊。
油耗：說明書給出的油耗比較準確，郊區(qū)6個、市區(qū)9個、混合7個，個人跑長途高速時，車上一共三人，時速穩(wěn)定在90-100之間，油耗在5-5.5之間（表顯。路程測試時從襄樊市區(qū)到武漢市區(qū)，跑一個單邊兩小格油）；市內：很堵的路口：城內快速高架路：車輛緩行=3:1:1，在這樣的路況下平均油耗9.7左右（表顯）。
舒適：本人就坐過教練車（普桑），還有教練的銳志（坐著非常舒服�。Ｆ渌嚮緵]坐過，個人感覺小3坐著還是蠻舒服的，皮椅的包裹性也很好。
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