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綜合評分
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優(yōu)點：狠踩油門后發(fā)動機(jī)的轟鳴聲不得不讓人震驚，隨之而來的加速度也是可想而知，手感好，推背感極強(qiáng)，高速狀態(tài)下的轉(zhuǎn)彎也很有快感，最主要是可以給駕駛者帶來相當(dāng)多的駕駛樂趣。
缺點：1000km1L機(jī)油這有些頭疼，不知道是不是駕駛習(xí)慣的問題。
外觀：外觀只能用低調(diào)來形容了，你開在路上，不懂的人只會認(rèn)為是輛寶馬5系，或者像我一樣被人說是5系改...總之很低調(diào)就是了，不像是玩的車。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，用料方面也很好，就是中控有點普通。
空間：主駕駛和副駕駛空間很大，座椅也舒服，后座由于是5系普通款的緣故，不是很大，坐3個人是勉強(qiáng)可以，值得一提的是后備箱空間大的有些過頭了，可以塞好多好多東西...
配置：個人覺得性價比很高，很適合年輕人。
動力：兩個字‘暴力’，一般公路行駛用舒適模式開很安靜，也很舒服，當(dāng)你熱血涌動想狠踩油門時，按下M1或者更高一級的M2，你會發(fā)現(xiàn)你的愛車瞬間變成了一頭猛獸，穿著西裝的野獸，比喻的恰到好處。
操控：
M車系操控感很好，我想許多M車主都不會去多說什么了吧。
油耗：買到這么個吃油機(jī)器那就不要去考慮油耗了，基本20個油左右
舒適：前兩坐椅可調(diào)節(jié)部位很多，總會有個讓你覺得舒服的模式，行駛過程中;舒適模式下很安靜，不過由于是防爆胎，過減速帶過著不平路面一般反應(yīng)都很大...總體還好，運動模式下估計只有駕駛員是很爽很舒服了，副駕和乘客要么的非一般人，不然絕對受不了...
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